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ムーヴキャンバスとTTを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとTTの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   アウディ  TT
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 19.9万円779.9万円
TTの相場表を見る
5419 中古車掲載台数 315
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G SAIII スマートアシスト LEDオートライト

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 シートヒーター

    本体価格
    167.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 新車・9インチディスプレイ・前後ドラレコ

    本体価格
    174.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    92.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックインテリア リミテッド SAIII 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    117.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセントVS SAIII 走行2.1万Km/ナビ/パノラマモニター

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 純正10型ナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G ディスプレイオーディオ・両パワースライド

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII フルセグナビ 全周囲カメラ Bluetooth

    本体価格
    119.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII LEDヘッドライト ETC スマートキー LED

    本体価格
    125万円

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    本体価格
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  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI H&Rダウンサス/レムズマフラー/SラインAW

    本体価格
    229万円

関東
1235
137.8万円
関西
610
141.3万円
東海
910
141.2万円
北海道
217
142.5万円
九州
903
136.9万円
東北
416
142.9万円
北陸・甲信越
360
137.2万円
中国
531
139.5万円
四国
237
142.8万円
地域別台数
関東
119
224.6万円
関西
45
237.9万円
東海
45
200.6万円
北海道
26
104万円
九州
20
214.1万円
東北
10
85.6万円
北陸・甲信越
22
287.1万円
中国
23
224.9万円
四国
5
240.2万円

ムーヴキャンバスの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとTTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   アウディ  TT
146.3万円192万円 新車時価格 469万円793万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
658 排気量(cc) 1798~1984
52~64 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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