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ムーヴキャンバスとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   キャデラック  エスカレード
VS
19.8万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 37.4万円1980万円
エスカレードの相場表を見る
6557 中古車掲載台数 205
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 2WD CVT 660cc カーナビ 全方位モニター ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS アイドリングストップ プッシュボタンスタート

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    125.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 全方向付車検整備付シートヒーターBT前女性

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 禁煙車 両側電動スライドドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン CD DVD再生 LEDフォグ

    本体価格
    131.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G スマアシ WPスラドア シートヒーター LED

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 禁煙/ディスプレイオーディオ/ナビ機能なし/両側パワースライドドア/コーナーセンサー/オートマチックハイビーム/オートエアコン/衝突軽減システム/CD/Bluetooth/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 登録済み未使用車 両側電動スライドドア スマートキー エンジンプッシュスタート式 オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    153.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 2025年製造タイヤ/衝突軽減&車線逸脱/コーナーセンサー/純正ナビ/フルセグ/BT接続/全方位モニター/純正ドラレコ/両側電動スライド/社外エンジンスターター/オートライト/フォグ/プッシュスタート

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車

    本体価格
    151.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 禁煙車 スマートアシストII 衝突回避支援ブレーキ 両側パワースライドドア バックカメラ メモリーナビ フルセグTV  BTオーディオ LEDヘッド&フォグ キーフリーシステム

    本体価格
    102万円

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    本体価格
    1098万円

関東
1555
136.4万円
関西
794
132.3万円
東海
1055
136.7万円
北海道
265
144.7万円
九州
982
130.8万円
東北
569
142.2万円
北陸・甲信越
446
131.5万円
中国
605
137.1万円
四国
286
137.5万円
地域別台数
関東
69
678.8万円
関西
37
887.8万円
東海
52
503万円
北海道
12
595.9万円
九州
11
540.5万円
東北
4
591万円
北陸・甲信越
4
711.4万円
中国
11
1022.3万円
四国
5
258.8万円

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ムーヴキャンバスとエスカレードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   キャデラック  エスカレード
146.3万円200.8万円 新車時価格 1490万円1995万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
658 排気量(cc) 6156
52~64 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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