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ムーヴキャンバスとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   フィアット  プントエヴォ
VS
28万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 22.6万円58万円
プントエヴォの相場表を見る
6757 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII Pスライドドア ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    101.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 4WD 全方位カメラ・両側パワースライドドア

    本体価格
    85.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセント リミテッド SAIII 両側電動スライド・ワンセグ・ドラレコ・ワンオーナー

    本体価格
    115.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G キーフリー エアバッグ ABS 記録簿

    本体価格
    160.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側パワースライド/衝突軽減ブレーキ/コーナーセンサー/シートヒーター/ドリンクヒーター/LEDヘッド/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII 禁煙 車検整備付 ナビ装着UPグレードパック 社外ナビ フルセグTV Bカメラ BT ステリモ Aライト 両電スラ スマートキー 横滑り防止 Aストップ レベライザー 置きラクボックス シートリフター 社外14インチAW

    本体価格
    93.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 社外ナビ全方位モニタ前後ドラレコ両パワスラ

    本体価格
    144.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 新車保証継承付 ディスプレイオーディオ フルセグ バックカメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減 両側電動スライドドア シートヒーター ベンチシート ホットカップホルダー LEDライト オートライト

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAII 衝突軽減/Bカメラ/純正8inナビ/両側Pスラ

    本体価格
    111万円

ピックアップ中古車
  • フィアット プントエヴォ ダイナミック 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    58万円

  • フィアット プントエヴォ 1.4 純正オーディオ   走行36175km

    本体価格
    22.6万円

  • フィアット プントエヴォ 1.4 

    本体価格
    31.6万円

関東
1586
135.3万円
関西
872
133.5万円
東海
1037
135.4万円
北海道
254
142.4万円
九州
1028
130.3万円
東北
587
141.1万円
北陸・甲信越
488
129.8万円
中国
625
135.7万円
四国
280
136.4万円
地域別台数
関東
1
22.6万円
関西
1
58万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
31.6万円

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   フィアット  プントエヴォ
146.3万円200.8万円 新車時価格 205万円230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
658 排気量(cc) 1368
52~64 最高出力(馬力) 77
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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