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ムーヴキャンバスとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   ホンダ  Honda e
VS
6.8万円219.8万円
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中古車相場 229.8万円495万円
Honda eの相場表を見る
5113 中古車掲載台数 34
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII Bluetooth 社外ホイール バックカメラ

    本体価格
    133.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X BluetoothナビETCマットバイザ-コ-ティング

    本体価格
    152.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAIII SDナビTV 両側自動ドア 禁煙車

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセントVS SAIII ワンオーナー LEDヘッドライト 全方位

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII メモリーナビ 前周囲カメラ Wパワスラ P

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G R7/1/4-1/5初売り限定車 両側電動スライド

    本体価格
    132.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 純正ナビ装着用アップグレードパック

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII スマートキー

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 誤発進抑制機能 シートヒーター

    本体価格
    165.9万円

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    259万円

関東
1184
138.3万円
関西
598
133.9万円
東海
759
140.5万円
北海道
214
147.2万円
九州
912
137.6万円
東北
375
139.4万円
北陸・甲信越
354
137.2万円
中国
483
136.5万円
四国
234
136.1万円
地域別台数
関東
10
314.5万円
関西
5
293.9万円
東海
13
291.8万円
北海道
0
---
九州
2
274.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
293.4万円
中国
1
285万円
四国
1
335万円

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ムーヴキャンバスとHonda eのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ホンダ  Honda e
146.3万円192万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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