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キャロルとムーヴキャンバスを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとムーヴキャンバスの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   ダイハツ  ムーヴキャンバス
VS
5.5万円180万円
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中古車相場 116円223.5万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
634 中古車掲載台数 6645
  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 中古冬タイヤ ドライブレコーダー ETC ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    180万円

  • マツダ キャロル 660 GS ナビ/ワンセグTV/CD/DVD/Bluetooth/ETC/ドラレコ/バックカメラ/アイドリングストップ/キーレス/シートヒーター/デュアルセンサーブレーキサポート/

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    71.3万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス

    本体価格
    76.3万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    66万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    93.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ サイド/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング

    本体価格
    73.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/衝突安全ボディ

    本体価格
    74.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL ABS

    本体価格
    75.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 4WD 下回り防錆済み 新車保障継承 両側電動ドア バックカメラ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    164万円

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    184万円

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    127.9万円

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    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 両側電動スライドドア ホットカップホルダー パワースライドドアウェルカムオープン 電動パーキング ブレーキホールド フォグランプ アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    186.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 2WD CVT スマートアシスト パノラマモニター シートヒーター オートホールド機能 電動パーキングブレーキ プッシュボタンスタート 両側電動スライドドア アイドリングストップ フォグランプ

    本体価格
    164万円

関東
101
58.2万円
関西
92
57.3万円
東海
67
53.7万円
北海道
22
59.5万円
九州
105
63万円
東北
36
74万円
北陸・甲信越
71
75.4万円
中国
105
61.9万円
四国
35
56.6万円
地域別台数
関東
1515
136.4万円
関西
803
131.3万円
東海
1093
136万円
北海道
276
145.8万円
九州
1045
131.6万円
東北
539
137.9万円
北陸・甲信越
412
130.8万円
中国
638
138万円
四国
324
134.7万円

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キャロルとムーヴキャンバスのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   ダイハツ  ムーヴキャンバス
99.9万円161.5万円 新車時価格 146.3万円200.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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