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ムーヴキャンバスとステージアを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  ステージア
VS
19.8万円232万円
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中古車相場 25.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
6540 中古車掲載台数 73
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII ナビ フルセグテレビ バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G シートヒーター 衝突被害軽減システム 両側電動スライド LEDヘッドランプ 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 届出済未使用車/LEDライト/スマアシ

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAII 内地仕入車両 社外ナビフルセグTV CD DV

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 2WD CVT 660cc 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS アイドリングストップ プッシュボタンスタート 両側電動スライドドア 前席シートヒーター ホットカップホルダー オーディオレス車

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ ターボ車/ナビ/BLUETOOTH/USB/バックカメラ/両側電動スライドドア/前席シートヒーター/クルーズコントロール/コーナーセンサー/スマートキー/ホットカップホルダー/LEDヘッドライト/

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー 両側電動スライドドア スマートキー 電動格納ミラー プッシュスタート バックカメラ LEDライト アイドリングストップ 軽自動車

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済み未使用車 全方位カメラ 純正ナビ&フルセグTV DVD再生&Bluetooth対応 アナザースタイルパック 両側パワースライドドア メーカー新車保証5年付き

    本体価格
    173万円

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    応談

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    49.1万円

関東
1543
136.5万円
関西
794
132.4万円
東海
1055
136.7万円
北海道
268
145万円
九州
983
130.8万円
東北
569
142.1万円
北陸・甲信越
438
131.1万円
中国
605
136.8万円
四国
285
137.4万円
地域別台数
関東
37
204.6万円
関西
4
108.2万円
東海
5
498.5万円
北海道
5
83万円
九州
6
159.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
70.5万円
中国
4
121.8万円
四国
7
106.3万円

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ムーヴキャンバスとステージアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  ステージア
146.3万円200.8万円 新車時価格 273万円409.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
658 排気量(cc) 2495~3498
52~64 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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