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ムーヴキャンバスとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   スバル  サンバートラック
VS
1000円283.3万円
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中古車相場 12.1万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
6827 中古車掲載台数 686
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G スマートアシスト付 ワンオーナー

    本体価格
    160.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 届出済未使用車 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ フルセグ 全周囲カメラ シートヒーター HDMI Bluetooth 両側パワスラ フロアマット ワイヤレス充電 ホットドリンクホルダー 4WD

    本体価格
    195.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 一年保証・走行距離無制限走行50826キ

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G  SAII ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    119.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G アイドリングストップ 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ スマートキー 両側電動スライドドア

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G LEDオートライト・フォグランプ 電動パ

    本体価格
    159.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAIII 純正ナビ 両パワ Bカメラ オートライト ETC

    本体価格
    135.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 両側電動スライドドア 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 スマートキー レーンキープアシスト フルフラットシート ベンチシート 禁煙車

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセント リミテッド SAIII 両側パワスラ パノラマモニター ドラレコ 純正ナビ Bluetooth フルセグ 禁煙車 ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム LEDヘッド フォグランプ 踏み間違い防止 ETC

    本体価格
    119.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 両側パワスラドア LED シートヒーター

    本体価格
    149.9万円

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  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン パワステ ユーザー買取 ワンオーナー 5MT  CDプレーヤー

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    本体価格
    60万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 8NO普通車登録 キッチンカー 移動販売

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ

    本体価格
    69.8万円

  • スバル サンバートラック STD スペシャルII 4WD 

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    54.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD エアコン パワステ スタッドレス付き

    本体価格
    55.8万円

関東
1602
135.1万円
関西
869
133.8万円
東海
1052
135.8万円
北海道
268
141.1万円
九州
1051
130.7万円
東北
591
141.3万円
北陸・甲信越
500
131.1万円
中国
597
135.3万円
四国
297
138.8万円
地域別台数
関東
171
67.3万円
関西
65
62万円
東海
34
68.7万円
北海道
21
68.7万円
九州
105
53.6万円
東北
68
67万円
北陸・甲信越
93
57.2万円
中国
67
59.9万円
四国
62
63.6万円

ムーヴキャンバスの中古車を探す

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   スバル  サンバートラック
146.3万円200.8万円 新車時価格 65.3万円152.9万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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