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ムーヴキャンバスとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
34万円219.8万円
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中古車相場 45.8万円195.8万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
4866 中古車掲載台数 77
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 

    本体価格
    153.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 純正10型ナビBカメラTV両側電動LED運転支援

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 衝突軽減B 全方位カメラ 両側自動ドア

    本体価格
    128.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 純正8インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 純正ナビ ドラレコ バックカメラ 両側パ

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAII ナビETCバックカメラ衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセントVS SAIII ナビTV LEDライト 両側自動ドア

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII /W電動ドア/禁煙/ナビTV/Bluetooth/全周囲

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセント リミテッド SAIII パノラマモニター 前後ドラレコ パワスラ

    本体価格
    168万円

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関東
1086
137.7万円
関西
542
136.3万円
東海
725
142万円
北海道
208
145.4万円
九州
892
138.3万円
東北
360
140.7万円
北陸・甲信越
368
137.6万円
中国
468
139万円
四国
217
137.9万円
地域別台数
関東
27
107.3万円
関西
9
130.3万円
東海
18
122.9万円
北海道
7
115.2万円
九州
5
94.6万円
東北
8
128.3万円
北陸・甲信越
2
91.8万円
中国
0
---
四国
1
119.9万円

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ムーヴキャンバスとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   スバル  エクシーガクロスオーバー7
146.3万円192万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
658 排気量(cc) 2498
52~64 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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