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ムーヴキャンバスとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとチェイサーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  チェイサー
VS
29万円232万円
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中古車相場 50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
6948 中古車掲載台数 132
  • ダイハツ ムーヴキャンバス セオリー G 

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAII 衝突軽減B DPオーディオ DVD再生

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII スマートアシスト 全方位モニター 禁煙車

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 全周囲カメラ 前後ドラレコ ETC 禁煙車 ワンオーナー シートヒーター LEDヘッドランプ フロントフォグランプ ベンチシート フルフラットシート 両側電動スライドドア ドアバイザー付 Dオーディオ

    本体価格
    165.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 衝突軽減ブレーキ スライドドア 禁煙

    本体価格
    101.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII ナビ・Bモニター・両側パワスラ

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト 両側パワースライドドア  コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ステアリングスイッチ オートライト オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 社外ナビ 全周囲カメラ 両側電動 ETC LED スマートアシスト3 ウォームパック 運転席シートヒーター フロントガラスデアイサー パノラマモニター 両側電動スライドドア LEDランプ フォグランプ オートハイビーム

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII 禁煙車 スマートアシスト2 純正メモリーナビ フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ベンチシート アームレスト AUTOライト

    本体価格
    57.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII ナビ/フルセグTV バック/全周囲カメラ 両側電動スライドドア スマートキー/プッシュスタート ドライブレコーダー オートエアコン オートハイビーム スマートアシストIII

    本体価格
    100万円

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    90万円

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    本体価格
    477.8万円

関東
1607
134.8万円
関西
896
134.1万円
東海
1065
135.2万円
北海道
283
140.8万円
九州
1070
130.5万円
東北
601
140.9万円
北陸・甲信越
516
131.7万円
中国
604
135.3万円
四国
306
138.7万円
地域別台数
関東
48
270万円
関西
11
221.3万円
東海
28
285.1万円
北海道
18
288.7万円
九州
11
172.7万円
東北
5
124.8万円
北陸・甲信越
2
369万円
中国
8
272.1万円
四国
1
95万円

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ムーヴキャンバスとチェイサーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  チェイサー
146.3万円200.8万円 新車時価格 194万円347万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
658 排気量(cc) 1838~2997
52~64 最高出力(馬力) 97~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~12km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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