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トールとクーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   ダイハツ  クー
VS
42.3万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 24.9万円48万円
クーの相場表を見る
1011 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 両側パワースライドドア オートライト キーフリー アイドリングストップ USB入力端子 衝突被害軽減システム レーンアシスト ティーゼットデオプラス

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII 4WD 7インチナビ Bluetooth

    本体価格
    148.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD ダイハツ純正9インチメモリーナビ パノラ

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD 左側パワースライドドア オートライト キーフリー アイドリングストップ USB入力端子 電動格納式ドアミラー 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム ティーゼットデオプラス

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 9型ディスプレイオーディオ 全方位カメラ 両側電動スライドドア ステアリングリモコン レーダークルーズコントロール コーナーセンサー オートハイビーム LEDヘッドライト レーンアシスト スマートキー

    本体価格
    204.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 登録済み未使用車/9インチディスプレイオーディオ/フルセグTV/バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ/電動スライドドア/後席ロールサンシェード/クリアランスソナー/ステアリングスイッチ/HDMI接続端子

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 2WD 5名 両側スライド片側電動ドア 禁煙 車検整備付 パナソニック製ナビ バックカメラ ETC 障害物センサ- 誤発進抑制 衝突軽減ブレ-キ アイドリングストップ オ-トライト オ-トハイビ-ム ワンセグ Bluetooth CD

    本体価格
    123.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 両側パワスラ・ETC・スマートキー・ナビ・フルセグTV・BT・DISC・バックカメラ・USB・ドラレコ

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII 1オーナー禁煙車 両側パワースライド 軽減ブレーキ  フルセグナビTV Buletooth バックカメラ ステアリングスイッチ 純正15インチアルミ LEDヘッド&フォグ イルミネーションランプ

    本体価格
    79.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 G フレンドシップ シートリフト メモリーナビ 全周囲モニター ドラレコ ETC

    本体価格
    125万円

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  • ダイハツ クー 1.5 CX ナビTV Bluetooth ETC HID

    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX キーレス 禁煙車

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ クー 1.3 CL 保証付 車検整備付 関東仕入 ナビ DVD再生 CD ミュージックサーバー キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    33.3万円

関東
319
136.6万円
関西
109
129.6万円
東海
117
125.8万円
北海道
26
120.4万円
九州
138
120.8万円
東北
87
134.1万円
北陸・甲信越
84
135.4万円
中国
99
141.3万円
四国
32
126.5万円
地域別台数
関東
1
24.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
33.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29.9万円
四国
1
48万円

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トールとクーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ダイハツ  クー
146.3万円229.5万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
996 排気量(cc) 1297~1495
69~98 最高出力(馬力) 92~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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