ダイハツ トール | メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン | |
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VS | ||
115円~238万円
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中古車相場 |
33万円~738万円
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1062台 | 中古車掲載台数 | 592台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ トール | メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン | |
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146.3万円~210.7万円 | 新車時価格 | 622万円~792.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3725×1670×1735 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1820×1455 他 |
996 | 排気量(cc) | 1494~1993 |
69~98 | 最高出力(馬力) | 170~204 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン 軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11) |
解説 |
最新装備が盛り込まれた人気モデル 日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7) |
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