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トールとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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トールとミニカトッポの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   三菱  ミニカトッポ
VS
39.4万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 49.9万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
1072 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 禁煙/純正ナビ(CD・DVD・BT接続)/フルセグTV/バックカメラ/ETC/両側パワースライド/LEDヘッドライト/パーキングセンサー/スマアシ/アダプティブクルーズコントロール/純正14AW

    本体価格
    145.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII ETC 全周囲カメラ ナビ TV

    本体価格
    101.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 両側電動スライド 禁煙 9型ナビTV Bluetooth 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール スマートキー DVD再生

    本体価格
    47.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 登録済み未使用車 バックカメラ TV 両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    194.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ナビ パノラマモニター キーフリーシステ

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII AlpineビッグX9インチナビ/両側電動スライドドア/フルセグTV/ドラレコ/ETC/バックカメラ/BT/純正15インチアルミホイール/スペアキー/安全性能/ヘッドライトLED/フォグランプ

    本体価格
    126.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ フルセグナビ ブルートゥース 全周囲カメラ ドラレコ ETC クリアランスソナー オートライト LEDヘッドライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ワンオーナー 禁煙車 純正フルセグナビ パノラマモニター ETC ドラレコ 純正マット LEDヘッドランプ アイドリングストップ シートヒーター 両側電動スライドドア キーフリー純正アルミホイール

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG LEDヘッドランプ・フォグランプ  15

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ワンオーナー スマートアシスト 純正ナビフルセグ 純正10.1インチフリップダウンモニター 純正ナビ連動ドラレコ LEDオートライト LEDフォグ 全方位モニター 両側パワースライドドア

    本体価格
    131.9万円

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    本体価格
    59.5万円

関東
346
136.5万円
関西
106
131.5万円
東海
126
124.7万円
北海道
33
127.1万円
九州
154
120.7万円
東北
85
131.9万円
北陸・甲信越
81
138.9万円
中国
106
140.8万円
四国
35
121.4万円
地域別台数
関東
1
49.9万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トールとミニカトッポのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   三菱  ミニカトッポ
146.3万円229.5万円 新車時価格 63.5万円137万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
996 排気量(cc) 657~659
69~98 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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