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ミラトコットとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとA3セダンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   アウディ  A3セダン
VS
29.8万円155万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 80万円408万円
A3セダンの相場表を見る
632 中古車掲載台数 116
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 禁煙 後期 アナザースタイルPKG 純正ナビ フルセグ BT スマアシ3 全方位カメラ クリアランスソナー Aストップ オートLEDヘッド オートハイビーム 前方ドラレコ ステリモ USBソケット シートヒータ Pスタ

    本体価格
    119.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD バックモニター・パノラマモニター・LEDヘッドライト・コーナーセンサー

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・純正ナビ・TV・CD・DVD・Bluetooth・SD録音・バックモニター・スマートアシスト・アイドリングストップ・ステアリングリモコン・コーナーセンサー・スマートキー・ドラレコ

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ナビTV

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 全方位カメラナビTVバックカメラドラレコ前

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ドラレコ ナビ CD/DVD Bluetoothオーディオ USB接続4子 シートヒーター

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII サイドカーテンエアバック ハイビームアシスト エコアイドル イモビライザー パワーウインドウ リアカメラ スマートキー 横滑り防止システム キーフリーシステム LED パワーステアリング エアバック

    本体価格
    102.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII LEDヘッドランプ 運転席・助手席シート

    本体価格
    102.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 禁煙車 保証付 修復歴無 LEDヘッド 障害物センサー 衝突被害軽減B 横滑り防止 オートハイビーム Pスタート アイドリングストップ スマートキー スペアキー 電動格納ミラー 運転席シートリフター スマートアシストIII

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
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    149万円

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    319.9万円

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    282.7万円

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    本体価格
    168.5万円

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    本体価格
    230万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 4WD/地デジ/ブルートゥース/バックカメラ/クワトロ/ハーフレザー/外装ガラスコート/バーチャルコックピット/パワーシート/LED/室内クリーニング/下回り防錆/LKAS/シートヒーター/クルコン/前後ソナー/ETC2.0

    本体価格
    205万円

関東
103
88.3万円
関西
72
91.5万円
東海
102
85.7万円
北海道
34
103.4万円
九州
101
86.4万円
東北
56
96.2万円
北陸・甲信越
69
95万円
中国
70
91.6万円
四国
25
88.6万円
地域別台数
関東
40
238万円
関西
19
292.5万円
東海
20
293.5万円
北海道
3
208.3万円
九州
16
214.6万円
東北
5
153.4万円
北陸・甲信越
6
212.1万円
中国
6
301.6万円
四国
1
230万円

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ミラトコットとA3セダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   アウディ  A3セダン
107.5万円145.2万円 新車時価格 329万円599万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
658 排気量(cc) 999~1984
52 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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