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ミラトコットとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
VS
29.8万円155万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 255万円1350万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
637 中古車掲載台数 96
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII アナザースタイルPKG 禁煙車 純正ナビフルセグ パノラマモニター LEDヘッド 衝突被害軽減 Bluetooth スマートキー シートヒーター オートエアコン コーナーセンサ 革巻ステアリング

    本体価格
    92.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII メモリーナビ Bカメラ キーレス WエアB/ABS

    本体価格
    69.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD Cソナー 衝突軽減S ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    58.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ドラレコ・純正ナビ・パノラマモニター・シートヒーター

    本体価格
    108.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII パノラマモニターカメラ スマートキー

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 全方位カメラ フルセグ ナビ F席シートヒーター プッシュスタート スマートアシスト

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 走行38400キロ 社外ナビ キーレス LEDライト アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 フルセグTV BT接続 レーンアシスト パワーウィンドウ ドラレコ付き ETC 禁煙車 車検整備付き

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ Bluetooth フルセグTV CD DVD 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ コーナーセンサー 横滑り防止装置 オートマチックハイビーム 前席シートヒーター LEDオートライト

    本体価格
    105.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    95.7万円

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    本体価格
    674.3万円

関東
104
88.6万円
関西
71
91.7万円
東海
103
85.5万円
北海道
35
103.8万円
九州
102
86.7万円
東北
57
96.6万円
北陸・甲信越
69
95.3万円
中国
70
91.6万円
四国
26
88.8万円
地域別台数
関東
48
680.8万円
関西
18
749.1万円
東海
13
670.6万円
北海道
3
627.3万円
九州
1
625.9万円
東北
3
727万円
北陸・甲信越
4
854万円
中国
5
598.1万円
四国
1
878万円

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ミラトコットとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
107.5万円145.2万円 新車時価格 1146万円1783万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1465  他
658 排気量(cc) 1991
52 最高出力(馬力) 408~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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