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ミラトコットとソニカを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとソニカの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ダイハツ  ソニカ
VS
33.8万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 7.8万円79.8万円
ソニカの相場表を見る
637 中古車掲載台数 81
  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII D/A・バックカメラ付き TV・ナビ無し

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 保証付 修復歴無 禁煙車 ETC ナビTV BT LEDヘッドライト オ-トハイビ-ム 衝突被害軽減ブレ-キ 横滑り防止 コ-ナ-センサ- プッシュスタ-ト アイドリングストップ ステアリングスイッチ 電動格納ミラ- レベライザ-

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII バックカメラ 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    78.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 純正ナビ・フルセグTV Bluetooth 全方位モニター ドライブレコーダー D&Nシートヒーター オートライト LEDヘッドライト SA3 シートカバー イモビライザー 横滑り防止 マット バイザー

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII メモリーナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 修復歴無し

    本体価格
    85.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD LEDヘッドライト パーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ オートマチックハイビーム キーレスキー

    本体価格
    104.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII バックカメラ スマアシ 障害物センサー / ナビ フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト ステアリングリモコン キーレス フル装備 横滑り防止装置 オートハイビーム パワーウィンドウ デュアルエアバッグ ABS

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    27.5万円

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    26.4万円

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    33.8万円

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    本体価格
    26.3万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 4WD ディスチャージランプ 純正アルミ

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ スマートキー HID 走行6.4万Km

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ HIDヘッドランプ CVT キーフリーシステム オートエアコン パワーウィンドウ パワーステアリング 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 純正CD スマートキー HID 純正アルミ

    本体価格
    49万円

関東
104
88.8万円
関西
65
87.8万円
東海
102
85.4万円
北海道
44
103.8万円
九州
100
87.8万円
東北
52
94.2万円
北陸・甲信越
66
93万円
中国
72
90.8万円
四国
32
87.6万円
地域別台数
関東
26
33.4万円
関西
11
31.2万円
東海
13
30.7万円
北海道
1
16.8万円
九州
5
30.7万円
東北
6
40.3万円
北陸・甲信越
6
41.7万円
中国
10
45万円
四国
3
23.9万円

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ミラトコットとソニカのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ダイハツ  ソニカ
107.5万円145.2万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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