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ミラトコットとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
40万円156万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 398万円888万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
670 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    106.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD 純正ナビ パノラマM 夏冬タイヤ エンスタ

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 全周囲モニター 前後ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    142.2万円

  • ダイハツ ミラトコット G SAIII 2WD シートヒーター アイドリングスト

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ 衝突軽減 全周囲 シートヒーター

    本体価格
    105.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 衝突軽減 SDナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    97.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII キーレスエントリー 電動格納ドアミラー

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ブレーキサポート Bluetooth

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ ミラトコット G SAIII ナビ・パノラマモニター付 保証 1年間・距離無制限付き LEDヘッ

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 1年保証付/純正ナビ/Bカメラ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    92.3万円

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  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 250GDwolf コンバ-チブル エクスペディションMC 4速MT

    本体価格
    2500万円

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    799万円

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    419.9万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GEプレディカート W460ショートボディ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    795万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE ロング 4WD サンルーフ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ショート ホワイトレタータイヤ Fフォグ

    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート ロング 4WD ディーラー車両

    本体価格
    438万円

関東
115
95.1万円
関西
65
97.4万円
東海
126
94万円
北海道
59
115万円
九州
86
98.2万円
東北
46
100.3万円
北陸・甲信越
65
99万円
中国
65
100.2万円
四国
43
88.7万円
地域別台数
関東
5
1096万円
関西
2
1175.5万円
東海
0
---
北海道
2
793.8万円
九州
3
524.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
419.9万円
中国
1
799万円
四国
0
---

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ミラトコットとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
107.5万円145.2万円 新車時価格 620万円960万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
658 排気量(cc) 2297~2996
52 最高出力(馬力) 113~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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