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ミラトコットとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとEQE SUVの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
29.8万円155万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 598万円1088万円
EQE SUVの相場表を見る
641 中古車掲載台数 30
  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ワンオーナー 禁煙車 純正オーディオ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    58.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD 禁煙車・LED・Pスタート&スマートキー・ナビ&Bカメラ

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII メモリーナビTV Bluetooth バックカメラ ドラレコ スマートアシスト LEDライト スマートキー プッシュスタート エコアイドル パーキングソナー 横滑り防止機能 オートリトラミラー 試乗OK

    本体価格
    51.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ Bluetooth フルセグTV CD DVD 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ コーナーセンサー 横滑り防止装置 オートマチックハイビーム 前席シートヒーター LEDオートライト

    本体価格
    105.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    95.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII スマートキー 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth DVD再生 バックカメラ LEDヘッドライト 社外14AW 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ オートハイビーム 障害物センサー

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ダイハツ認定中古車|純正ナビ|全方位カメ

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ ETC スマートアシスト

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    107.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    98万円

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    710万円

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    本体価格
    647.4万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    630.4万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202402 AMG line package / Exclusive package

    本体価格
    1088万円

関東
101
89.1万円
関西
74
91.4万円
東海
104
85.7万円
北海道
35
103.8万円
九州
102
87万円
東北
57
97.5万円
北陸・甲信越
71
94.6万円
中国
71
91.2万円
四国
26
86.7万円
地域別台数
関東
11
774.9万円
関西
4
732.8万円
東海
4
730.5万円
北海道
1
656.6万円
九州
2
692万円
東北
3
685.4万円
北陸・甲信越
1
1088万円
中国
3
675.8万円
四国
1
679.5万円

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ミラトコットとEQE SUVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
107.5万円145.2万円 新車時価格 1292万円1374.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
658 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) 292~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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