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ミラトコットとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   三菱  デリカトラック
VS
33.8万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 49.8万円97万円
デリカトラックの相場表を見る
631 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 前方ドラレコ 純正ナビ バックカメラ BT

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII Bluetooth対応純正ナビ/フルセグTV

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII オートAC プッシュスタート キーフリーシステム 衝突被害軽減システム 純正ナビ TV(フルセグ) 全方位モニタ- ドライブレコーダー シートヒーター(フロント左右)

    本体価格
    98.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 車検2年 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト パナソニックナビ バックカメラ 電動格納ドアミラー オートハイビーム ETC 社外アルミホイール パワーウインドウ

    本体価格
    56.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ Bluetooth フルセグTV CD DVD 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ コーナーセンサー 横滑り防止装置 オートマチックハイビーム 前席シートヒーター LEDオートライト

    本体価格
    112.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 喫煙歴あり ドラレコ LEDヘッドランプ 1年保証距離無制限 走行距離16350キロ 純正フルセグナビ パノラマモニター ブルートゥース  アイドリングストップ シートヒーター プッシュボタンスタート

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 2年車検(付)・スマアシ・衝突軽減B・純正ナビ・TV・CD/DVD/BT・Bカメラ・パノラマビュー・スマートキー・ETC・シートヒーター・エンスタ・ドラレコ前後・Pスタート・業販可

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 純正ナビ パノラマモニター シートヒーター フルセグTV DVD再生 スマートキー LEDライト 衝突軽減ブレーキ サイド&カーテンSRS オートエアコン コーナーセンサー I-STOP 電格ミラー

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 純正ナビ・パノラマモニター・前後ドラレコ・LEDライト・オートハイビーム・プッシュスタート・スマートキー・フルセグ・禁煙車

    本体価格
    104万円

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    78.8万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX エアコン パワステ 修復無し

    本体価格
    49.8万円

関東
103
88.9万円
関西
66
86.9万円
東海
101
85.7万円
北海道
44
103.8万円
九州
96
88.1万円
東北
52
94.1万円
北陸・甲信越
66
92.4万円
中国
71
90.3万円
四国
32
87.6万円
地域別台数
関東
5
68.5万円
関西
4
205万円
東海
2
59.8万円
北海道
1
88万円
九州
2
72.5万円
東北
1
92万円
北陸・甲信越
2
70.8万円
中国
1
55万円
四国
1
95万円

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ミラトコットとデリカトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   三菱  デリカトラック
107.5万円145.2万円 新車時価格 134.5万円206万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
658 排気量(cc) 1789~2184
52 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上

新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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