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ミラトコットとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとトライトンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   三菱  トライトン
VS
33.8万円152万円
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中古車相場 98.8万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
631 中古車掲載台数 218
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 4WD 純正ナビ オートエアコン/ライト

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ドラレコ・純正ナビ・パノラマモニター・シートヒーター

    本体価格
    108.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ドラレコ ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 社外ナビ/TV/バックカメラ・ETC

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII アラウンドビューモニター/LEDヘッドライト/シートヒーター/純正ナビ/フルセグ/CD/DVD/Bluetooth/ステアリングスイッチ/衝突軽減ブレーキ/障害物センサー/オートハイビーム/ETC/横滑り防止装置/USB充電/スマートキー

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV ETC ドラレコ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム プッシュスタートボタン 禁煙車

    本体価格
    104.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 全方位モニター ナビTV Bluetooth USB接続可 禁煙車 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト クリアランスソナー オートマチックハイビーム シートヒーター ETC アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    68.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD ナビTV・全方位モニター・衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター 純正ナビ 地デジTV Bluetooth対応 ステアリングリモコン スマートアシスト 障害物センサー ドラレコ 両席シートヒーター!

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII フルセグTVナビ/パノラミックビュー/Bluetooth /シートヒーター/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 360°カメラ バックモニター 純正メモリーナビ フルセグTV  ブルートゥース接続 シートヒーター USB接続 ETC オートハイビーム

    本体価格
    85万円

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  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ レーダークルーズコントロール ベットライナー コーナーセンサー シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト衝突軽便ブレーキ レーンキープ

    本体価格
    510万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ディーラー試乗車

    本体価格
    466万円

関東
104
88.9万円
関西
66
86.9万円
東海
100
85.5万円
北海道
44
103.8万円
九州
95
88.4万円
東北
52
94.1万円
北陸・甲信越
67
92.9万円
中国
71
90.7万円
四国
32
87.6万円
地域別台数
関東
74
538.2万円
関西
29
497.8万円
東海
34
466.2万円
北海道
21
514.2万円
九州
14
487.1万円
東北
12
521.8万円
北陸・甲信越
16
495.4万円
中国
16
488.5万円
四国
2
489万円

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ミラトコットとトライトンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   三菱  トライトン
107.5万円145.2万円 新車時価格 498.1万円540.9万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
658 排気量(cc) 2439
52 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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