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ミラトコットと308SWを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   プジョー  308SW
VS
30.8万円154.1万円
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中古車相場 29万円522.8万円
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595 中古車掲載台数 104
  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 1オーナー フラット7認定中古車 フルセグメモリーナビ キーレスエントリー 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト アイドリングストップ オートハイビーム LEDライト Bluetoothオーディオ CD・DVD再生可

    本体価格
    69.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII サポカーSワイド適合 ナビ ドラレコ B

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII CD キーレス クリアランスソナー

    本体価格
    71.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ CD/DVD再生 全周囲カメラ ETC ドライブレコーダー 前席シートヒーター ステアリングリモコン LEDヘッドライト スマートキー2ケ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD 禁煙車 SDナビ 全周囲カメラ ドラレコ スマートキー LEDヘッド 純正 オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    78.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD スマートアシスト スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト アイドリングストップ 電動格納ミラー マニュアルエアコン 純正オーディオ CD ラジオ クリアランスソナー オートハイビーム

    本体価格
    126.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 社外SDナビ パノラマモニター Bluetoothオーディオ USB×2 シートヒーター ETC スマートキー オートエアコン コーナーセンサー オートライト LEDヘッド ルーフキャリア 1年保証

    本体価格
    57.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII オートエアコンスマアシIII

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 衝突被害軽減システム クリアランスソナー ステアリングスイッチ アイドリングストップ シートヒーター オートハイビーム ヘッドライトレベライザー オートエアコン

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 衝突軽減B Fセグナビ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    109.8万円

ピックアップ中古車
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    119万円

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    158万円

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    52.9万円

  • プジョー 308SW アリュール 後期 8ATモデル ガラスルーフ ディスプレイオーディオ Bluetooth USB入力 カープレイ バックカメラ ETC LEDヘッドライト オートライト 純正アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト

    本体価格
    109万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オナ/サンルーフ/純正ナビ/全方位カメラ

    本体価格
    331万円

関東
107
83.9万円
関西
73
86.4万円
東海
86
85.9万円
北海道
35
106.6万円
九州
90
81.3万円
東北
39
97.2万円
北陸・甲信越
67
88.4万円
中国
67
92.1万円
四国
31
84.7万円
地域別台数
関東
39
169.2万円
関西
16
214.3万円
東海
24
219.8万円
北海道
1
309万円
九州
7
232.5万円
東北
7
157.2万円
北陸・甲信越
4
321万円
中国
3
95.4万円
四国
3
294.7万円

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ダイハツ  ミラトコット   プジョー  308SW
107.5万円145.2万円 新車時価格 325.3万円611.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
658 排気量(cc) 1199~1598
52 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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