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ミラトコットとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとスプラッシュの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   スズキ  スプラッシュ
VS
40万円156万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 11.7万円49.5万円
スプラッシュの相場表を見る
668 中古車掲載台数 38
  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD エンスタ ナビ TV Bカメ Btオーディオ

    本体価格
    101.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 禁煙/ナビTV/LED/Bカメ/ドラレコ/衝突軽減

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 軽減B・LED・ナビ・フルセグ・ETC付

    本体価格
    68.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD スマートアシスト 全方位カメラ

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 1年保証付/純正ナビ/Bカメラ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    92.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII ナビテレビ ETC キーレス 禁煙車

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ミラトコット L SAIII マニュアルエアコン ペダル踏み間違い抑制 衝突回避支援ブレー

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII シートヒータ サポカーS コーナーセンサ

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ナビ ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    90.3万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 検2年 Sキー ETC ナビ ワンセグ CD

    本体価格
    12万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外SDナビ地デジTVキーレスETC

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ・ETC・バックC・マット・バイザー

    本体価格
    49.5万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 純正メモリーナビ TV キーレス

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 スマートキー 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    45万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 CarsOsaka:H0038 スマートキー キーレス

    本体価格
    11.7万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 後期4型スマキーナビTVETC純アルミ記録簿

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 リミテッド 純正エアロ 15インチアルミ ETC

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    43万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ベース SDナビTV バックカメラ

    本体価格
    23万円

関東
115
95.3万円
関西
65
97.4万円
東海
124
94万円
北海道
59
115万円
九州
86
98.3万円
東北
46
100.3万円
北陸・甲信越
65
99万円
中国
66
100.9万円
四国
42
88.8万円
地域別台数
関東
17
26.7万円
関西
2
18.8万円
東海
5
28.4万円
北海道
0
---
九州
4
21万円
東北
4
30.8万円
北陸・甲信越
4
28.7万円
中国
0
---
四国
2
37.1万円

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ミラトコットとスプラッシュのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   スズキ  スプラッシュ
107.5万円145.2万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
658 排気量(cc) 1242
52 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミラトコットの中古車は668台、スプラッシュの中古車は38台掲載しています。
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