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ミラトコットとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとヴァンガードの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   トヨタ  ヴァンガード
VS
27.5万円156万円
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中古車相場 56.8万円183.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
685 中古車掲載台数 87
  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 全方位カメラ ナビ Bluetooth DVD

    本体価格
    82.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ/LEDライト/1オーナー/記録簿

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII アラウンドビューモニター シートヒーター

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突軽減 コーナーセンサー

    本体価格
    112.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD CDチューナー キーレス

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    96.4万円

  • ダイハツ ミラトコット L SA III 新年お年玉セールレビューキャン L SA III 新年お年玉セールレビューキャン

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ミラトコット G リミテッド SAIII 

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII サポカーSワイド適合 ステアリングスイッ

    本体価格
    87万円

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  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード Sパケージアルカンターラ フルセグナビ

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    74.8万円

関東
123
94.7万円
関西
75
97.3万円
東海
125
95.8万円
北海道
56
114.7万円
九州
87
98.5万円
東北
43
104.8万円
北陸・甲信越
58
99.7万円
中国
79
101.2万円
四国
39
85.5万円
地域別台数
関東
30
99.3万円
関西
8
95.9万円
東海
9
113.1万円
北海道
11
113.4万円
九州
11
100万円
東北
10
98.7万円
北陸・甲信越
2
85.9万円
中国
6
83.3万円
四国
0
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ミラトコットとヴァンガードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   トヨタ  ヴァンガード
107.5万円145.2万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
658 排気量(cc) 2362~3456
52 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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