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ミラトコットとC30を比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとC30の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ボルボ  C30
VS
29.8万円155万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 20.9万円128万円
C30の相場表を見る
635 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 1年間走行距離無制限保証 ユーザー買取 全方位カメラ 社外メモリナビ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト 前席シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII SDナビ ワンセグ コーナーセンサー

    本体価格
    154.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII LEDヘッドライト オートライト CD ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 衝突軽減 全方位モニター 純正ナビ フルセグ Bluetooth接続可 CD・DVD再生可 スマートキー バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト 障害物センサー

    本体価格
    90.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 修復歴無し 純正Sナビ・フルセグTV 全方位カメラ ETC スマートアシスト クリアランスソナー スマートキー ドライブレコーダー LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ CD DVD USB接続 全周囲カメラ アイドリングストップ キーレス スマートキー ETC コーナーセンサー シートヒーター 電動格納ミラー HID オートライト

    本体価格
    61.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ナビ パノラマカメラ スマアシIII ドラレコ 前両席シートヒーター LEDヘッドライト キーフリー オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 塩害錆の少ない本土車塩害錆防止の防錆加工

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD ナビ・TV Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー オートライト 障害物センサー アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    125.7万円

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    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 2.0 アクティブ・前席シートヒーター付き・運転席3メモリー付きパワーシート・本革シート

    本体価格
    29.8万円

  • ボルボ C30 2.0 2年保証付 オフブラック本革シート パワーシート シートヒーター 17インチアルミホイール クルーズコントロール CDオーディオ ETC フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    37.8万円

関東
104
88.6万円
関西
72
91.5万円
東海
102
85.7万円
北海道
35
102.6万円
九州
101
86.4万円
東北
56
96.2万円
北陸・甲信越
69
95万円
中国
71
91.6万円
四国
25
88.6万円
地域別台数
関東
5
40.5万円
関西
2
62万円
東海
1
37.8万円
北海道
1
20.9万円
九州
1
29.8万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラトコットとC30のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ボルボ  C30
107.5万円145.2万円 新車時価格 279万円470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
658 排気量(cc) 1998~2521
52 最高出力(馬力) 145~230
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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