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ミラトコットとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
29.8万円155万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 98万円419.8万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
633 中古車掲載台数 27
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 新品ナビ フルセグ BTオーディオ DVD再生 バックカメラ パノラマモニター 前席シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー3個 プッシュスタート ステアリングスイッチ エコアイドル

    本体価格
    112.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII ユーザー様買取車両 社外ナビ テレビ ETC LEDヘッドランプ クリアランスソナー 衝突軽減 フロントドライブレコーダー

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ 全周囲カメラ ETC スマートキー

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII スマートアシスト ETC カーテンエアバック Wシートヒーター

    本体価格
    70.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 1年間走行距離無制限保証 ユーザー買取 全方位カメラ 社外メモリナビ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト 前席シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    66.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII セキュリティアラーム 前席パワーウインドウ 踏み間違い防止 コーナーソナー アイドリングストップ車 LED VSA Wエアバック キーレスキー カーテンエアバック パワステ エアコン エアバック

    本体価格
    64.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC・1.2万km

    本体価格
    97.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    81.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    83.8万円

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    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 50's Volkswagen.beetle.50s.anniversary50台特別限定.車検R9/1DSG.メカトロ.ソレノイドバルブ.サッシュレス.ウォーターポンプ.SPセンサー.openハイドロポンプ&フレーム.マイナートラブル全対策済.1オーナー禁煙車

    本体価格
    369万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 

    本体価格
    190万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 シートヒーター 50.sエディションホイール

    本体価格
    218万円

関東
103
88.7万円
関西
74
91.1万円
東海
100
85.9万円
北海道
35
102.6万円
九州
100
86.7万円
東北
56
96.2万円
北陸・甲信越
69
94.8万円
中国
72
91.9万円
四国
24
88.2万円
地域別台数
関東
21
235.5万円
関西
4
308.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
182.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミラトコットとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
107.5万円145.2万円 新車時価格 377万円420万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
658 排気量(cc) 1197
52 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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