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タウンエーストラックとグランマックストラックを比較! - みんなの比較車種

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タウンエーストラックとグランマックストラックの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   ダイハツ  グランマックストラック
VS
60万円638万円
タウンエーストラックの相場表を見る
中古車相場 428万円649.9万円
グランマックストラックの相場表を見る
124 中古車掲載台数 2
  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 フルセグTV付き

    本体価格
    148万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 三方開 キャンピング オートマ  脱着式 3人乗

    本体価格
    129.6万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4WD 5速マニュアル車 エアコン パワステ 両席エアバッグ CD AMFMラジオ ライトレベライザー あおりチェーン 車検R8年2月 走行5745キロ 取扱説明書 メンテナンスノート整備記録簿H31からR7

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ タウンエーストラック キャンピングカー・4WD・全塗装 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX 三方開 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー 8ナンバー加工車 3槽シンク 80L給排水タンク 給湯器 冷蔵庫 冷凍ストッカー 発電機 インバーター 換気扇 外部電源 ETC バックカメラ

    本体価格
    376万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX 三方開 LEDヘッドランプ オートマチック 衝突被害軽減システム

    本体価格
    226.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション 三方開 4WD 荷台ラプターライナー塗装 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アイドリングストップ ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト 14AW 5MT

    本体価格
    296.6万円

  • トヨタ タウンエーストラック 2.2 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 ディーゼル 4WD キャンピングカー・ETC・社外ナビ・ベッド・キッチン・冷蔵庫・OMNSTORサイドオーニング・折り畳み収納テーブル・多彩なシートアレンジ・収納・カーテンレール・サブバッテリ用電流/電圧計

    本体価格
    280万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 ETC キーレス スペアキー AT車 WエアB ABS 電動ミラー マット バイザー

    本体価格
    213万円

  • トヨタ タウンエーストラック 4WD バンテック JB-490 

    本体価格
    229万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ グランマックストラック 1.5 GL 3方開 キッチンカー

    本体価格
    428万円

  • ダイハツ グランマックストラック バンショップミカミ Dテントムシ 12Vクーラー レノジー400AHリチウムサブバッテリー 冷蔵庫 FFヒーター 2000Wインバーター デジタルインナーミラー 4WD  キーレス 衝突軽減ブレーキ ホワイトレタータイヤ LEDヘッドライト ソーラーパネル

    本体価格
    649.9万円

関東
30
339.6万円
関西
29
258.3万円
東海
19
253.3万円
北海道
8
250.5万円
九州
11
249.2万円
東北
3
163.8万円
北陸・甲信越
10
225万円
中国
10
191.6万円
四国
4
133.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
428万円
東海
1
649.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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タウンエーストラックの中古車を探す

グランマックストラックの中古車を探す

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タウンエーストラックとグランマックストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   ダイハツ  グランマックストラック
134.5万円362.5万円 新車時価格 178.7万円212.9万円
トラック ボディタイプ トラック
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1495~1496 排気量(cc) 1496
97 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタウンエーストラックの中古車は124台、グランマックストラックの中古車は2台掲載しています。
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