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クロスロードとパンテーラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  クロスロード   デトマソ  パンテーラ
VS
34.9万円229.8万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 1790万円
パンテーラの相場表を見る
154 中古車掲載台数 6
  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ ユーザー様直接仕入れ フロントグリルブラック 純正17インチAW LEDヘッドライト オートライト 社外ナビ フルセグTV Bluetooth 電動格納ドアミラー リモコンキー ETC車載器 7人乗り

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション ベージュ全塗装・ナビ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    111万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20Xi 4WD H21年 4WD!20Xi!Xパッケージ!スマートスタイルパッケージ!セキュリティ! CMBS!クルーズコントロール エンブレムマット塗装!

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション 全塗装済・オリジナルツートンカラー・新品アルミホイール・新品ブロックタイヤ・マットブラック・バックカメラ・純正ナビ・オートエアコン・ステアリングリモコン

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD リフトアップ!RT4 2000CC 4WD 3列シート エンジンスターター シートカバー ワイドナビ 地デジ

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    140万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 純正HDDナビ バックモニター ステアリングスイッチ ビルトインETC リモコンコーナーポール 3列シート 7人乗 ディスチャージヘッドライト アルミホイール キーレスエントリー ダイヤルオートエオコン

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 禁煙車・シートカバー・ドライブレコーダー・バックカメラ・純正ナビ・ETC・オートライト・フロントフォグランプ・電動格納ミラー・キーレス・純正アルミホイール・パワステ・パワーウインド

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 

    本体価格
    68万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20Xi 4WD ナビ バックカメラ クルーズコントロール 17インチアルミ キーレス2個 オートライト 7人乗り 修復歴無し

    本体価格
    74.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • デトマソ パンテーラ 1972年式 

    本体価格
    応談

  • デトマソ パンテーラ GT4仕様 エンジンOH済み

    本体価格
    応談

関東
53
124.9万円
関西
24
105.2万円
東海
21
111.6万円
北海道
17
98.4万円
九州
16
108.9万円
東北
10
106.8万円
北陸・甲信越
6
101.3万円
中国
3
65.7万円
四国
4
89.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
4
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1790万円
中国
0
---
四国
0
---

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クロスロードとパンテーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   デトマソ  パンテーラ
193.2万円291.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) ---
1799~1997 排気量(cc) ---
140~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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