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チャレンジャーとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   アウディ  RS6アバント
VS
189.8万円2140万円
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中古車相場 291万円2158万円
RS6アバントの相場表を見る
168 中古車掲載台数 33
  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ワイドボディ HEMIオレンジPKG 自社輸入新車並行 サンルーフ プラスPKG ドラコンGRO カーボンフード EIBACHサス

    本体価格
    928万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット 第三者鑑定書付き・リバティウォークボディキット+20インチAW・構造変更済・サンルーフ・バック/サイドカメラ・車高調・レッドキー/ブラックキー1本・ウィンドウルーバー・ユーザー買取

    本体価格
    898万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス 走行確認済み

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SE DGR車高調 エアクリ サクションパイプ アメリカンレーシング20AW カロッツェリアナビ 地デジ視聴 バックカメラ ETC BT接続 パワーシート ミュージックサーバー クルコン

    本体価格
    247.8万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 2018年モデル/1年保証付/走行証明有/Carplay/ETC/バックカメラ/BSM/社外マフラー/RSR車高調/リアソナー/パドルシフト/afeエアクリーナー/Bluetooth&USB/純正20inchAW

    本体価格
    777万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 新車並行車 V8 5.7L HEMIエンジン 8速AT パフォーマンスハンドリング パドルシフト レザーシート ハーマンカードンオーディオ アップルカープレイ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    817万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT BC RACING車高調/フロントスポイラー/サイドスカート/AppleCarplay/AndroidAuto/純正20インチAW/前後ドライブレコーダー/バックカメラ/クルコン/HID/シートカバー

    本体価格
    438.7万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ZERODESIGNエアロ 新車並行車 6速MT

    本体価格
    1288万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT 392 1年保証付/走行証明有/2015年モデル/サンルーフ/黒革パワーシート/ステアリングヒーター/エアシート&ヒーター/ETC/BSM/ACC/バックカメラ/RS-R車高調/レッドシートベルト/Bluetooth&USB/純正20inchAW

    本体価格
    687万円

  • ダッジ チャレンジャー 3.6 SE レザーシート ナビDTV

    本体価格
    238万円

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    1545万円

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    1890万円

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    本体価格
    438万円

関東
68
794.4万円
関西
28
787.2万円
東海
42
966.1万円
北海道
3
549万円
九州
10
723.4万円
東北
11
640.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
688万円
四国
2
553.3万円
地域別台数
関東
14
1190.3万円
関西
10
1342.7万円
東海
5
1228.4万円
北海道
1
2158万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1333万円
中国
1
1800万円
四国
1
1580万円

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チャレンジャーとRS6アバントのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   アウディ  RS6アバント
--- 新車時価格 1764万円1846万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
3500~6400 排気量(cc) 3996
--- 最高出力(馬力) 600
FR 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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