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チャレンジャーとS1を比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   アウディ  S1
VS
189.8万円1848万円
チャレンジャーの相場表を見る
中古車相場 144.6万円398万円
S1の相場表を見る
163 中古車掲載台数 25
  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 

    本体価格
    778万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ワイドボディ CL2WAYエアサス SSR20 Harman/Kardon ドラコンGRP プラスPKG カープレイ

    本体価格
    828万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T サリーン

    本体価格
    888万円

  • ダッジ チャレンジャー (ベース) 

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SXT 黒革シート/22AW/ローダウン/Bluetooth

    本体価格
    378.7万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ワイドカスタム ハーマンカードン

    本体価格
    1198万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック BCD自社輸入車 2020年USモデル 6速MT パフォーマンスリアスポイラー アップルカープレイ・アンドロイドオート アルカンターラコンビシート バックカメラ ETC

    本体価格
    1048.8万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT8 CARFAX走行証明/新品マグナフローマフラー/ブレンボキャリパー/レーシングストライプ/ローダウン/392フロントスポイラー/アルコア鍛造20インチホイール/カロッツェリアナビ/専用レザーシート/

    本体価格
    527万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 新車並行 1オーナー オートチェック Bremboブレーキ アップルカープレイ エンジンスターター アルパインスピーカー シートヒーター クーラー リアシーケンシャルウインカー ステアリングヒーター

    本体価格
    768万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 新車並行 自社輸入車両

    本体価格
    788万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    211万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
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    本体価格
    189.2万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 1オーナー 禁煙車 KW V3車高調整KIT レザーシート&ヒーター MMIナビゲーション TVキャンセラー BOSEサウンドシステム バイキセノンヘッドライト パーキングセンサー コムテック製前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    231.6万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 距離無制限1年保証 BOSEサウンド レッドキャリパー スペアキー有 純正MMIナビ 地デジ Bluetooth ETC ハーフレザー 前後ソナー ハーフレザー HIDオートライト 純正18AW 22年製造ブルーアース装着 禁煙車

    本体価格
    296.7万円

  • アウディ S1 クワトロ リミテッド エディション 4WD 限定25台/専用内外装/BOSEサウンド/ファインナッパレザーシート/シートヒーター/純正ナビ/フルセグ/ETC

    本体価格
    355万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 

    本体価格
    135万円

関東
66
808.9万円
関西
26
827.5万円
東海
40
992.8万円
北海道
3
549万円
九州
10
726.8万円
東北
11
640.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
688万円
四国
3
512.3万円
地域別台数
関東
9
237.9万円
関西
9
288万円
東海
2
172万円
北海道
1
135万円
九州
1
231.6万円
東北
2
224万円
北陸・甲信越
1
315万円
中国
0
---
四国
0
---

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チャレンジャーとS1のカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   アウディ  S1
--- 新車時価格 410万円449万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
3500~6400 排気量(cc) 1984
--- 最高出力(馬力) 231
FR 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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