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チャレンジャーとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   アウディ  RS e-tron GT
VS
249.9万円2164万円
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中古車相場 917.9万円1550万円
RS e-tron GTの相場表を見る
171 中古車掲載台数 34
  • ダッジ チャレンジャー チャレンジャー 

    本体価格
    680万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 新並 SHAKER ブレンボ パドルS カープレイ

    本体価格
    698万円

  • ダッジ チャレンジャー SE 社外マフラー ワーク20インチアルミ 

    本体価格
    268万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T 6MT 左H

    本体価格
    435万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 

    本体価格
    1098万円

  • ダッジ チャレンジャー チェンジャー 

    本体価格
    348万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス マフラー/Apple Car Play/黒革エアシート

    本体価格
    468.7万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック/サンルーフ

    本体価格
    770万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 日本1オーナー 新車並行 ワイドボディ 20AW

    本体価格
    1149.8万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ワイドボディーマニュアル走行証明書

    本体価格
    応談

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    985万円

関東
70
834.4万円
関西
39
889万円
東海
41
856.4万円
北海道
2
---
九州
9
717万円
東北
3
377.3万円
北陸・甲信越
4
361.9万円
中国
2
834.5万円
四国
1
476万円
地域別台数
関東
10
1244.6万円
関西
10
1213.7万円
東海
1
1180万円
北海道
3
1292.7万円
九州
2
1078万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1242.3万円
中国
4
1187.3万円
四国
1
1480万円

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チャレンジャーとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   アウディ  RS e-tron GT
--- 新車時価格 1799万円1899万円
クーペ ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
3500~6400 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 645
FR 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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