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チャレンジャーとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   BMW  M3セダン
VS
247万円1998万円
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中古車相場 210万円2550万円
M3セダンの相場表を見る
178 中古車掲載台数 104
  • ダッジ チャレンジャー SRT8 392 ワンオフマフラー ビルシュタイン

    本体価格
    480万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ワイドボディAppleCarPlay車庫調スマーキー

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック/AppleCarPlay/サンルーフ

    本体価格
    765万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック BCD自社輸入車 新車平行

    本体価格
    1078.8万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 国内未登録 走行証明書

    本体価格
    758万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT 392 6.4L/新並/1オーナー/社外ナビTV/BSM

    本体価格
    748万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス USモデル 廃盤カラー 本国未登録車

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー 440 AT パワステ レストア済み

    本体価格
    758万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット 新車並行車 ラストコール サブライム

    本体価格
    1798万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T 新車並行車/後期テール/AppleCarplay

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3セダン 50th アニバーサリー リミテッド 20台限定6速MTMインテリアカーボントリム

    本体価格
    1318万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD Pアシストプラス ブラックレザー

    本体価格
    1080万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD オレンジレザー Harman/Kardon 衝突軽減

    本体価格
    1238万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD カーボンインテリアハーマンカードン

    本体価格
    985万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD イベンチュリ吸気KW車高調レムスマフラー

    本体価格
    940万円

  • BMW M3セダン コンペティション レーザーLEDハーマン黒革カーボンルーフ

    本体価格
    898万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック アクラポチタンマフラー カスタム530

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    588万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 後期 カーボンエアロ ハーマンカードン

    本体価格
    485万円

  • BMW M3セダン CS 4WD 550PS(カタログ値)MカーボンバケットS

    本体価格
    1788万円

  • BMW M3セダン M3セダン 左ハンドル 6MT 新車並行輸入 国内未登録

    本体価格
    応談

関東
69
832.4万円
関西
35
796万円
東海
47
900.8万円
北海道
3
463.5万円
九州
11
624万円
東北
6
401万円
北陸・甲信越
3
405.6万円
中国
3
853万円
四国
1
476万円
地域別台数
関東
50
835.2万円
関西
26
979.5万円
東海
17
621.3万円
北海道
1
940万円
九州
4
1249万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
454.5万円
中国
3
1072.3万円
四国
1
1258万円

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チャレンジャーとM3セダンのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   BMW  M3セダン
--- 新車時価格 1324万円1998万円
クーペ ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
3500~6400 排気量(cc) 2992~2993
--- 最高出力(馬力) 480~550
FR 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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