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チャレンジャーとX4を比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   BMW  X4
VS
189.8万円2140万円
チャレンジャーの相場表を見る
中古車相場 134.3万円698万円
X4の相場表を見る
168 中古車掲載台数 165
  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック BCD自社輸入車 harman/kardonオーディオ 8.4インチUconnect AppleCarPlay パワーシート ヒーター/ベンチレーション パフォーマンスリアスポイラー リモートエンジンスターター 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    808万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 

    本体価格
    778万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T 自社輸入 純正ヘルキャットボンネット

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T シェイカー 2021モデル20AWブレンボ9スピーカーSR

    本体価格
    859万円

  • ダッジ チャレンジャー SRTジェイルブレイクOP256 最終モデル 807馬力 ライトグレーレザー ワイドボディ ハーマンカードン18スピーカーwithサブウーファー サンルーフ カーボンアクセント ブレンボブレーキ シートヒーター&クーラー ローンチコントロール ラインロック機能

    本体価格
    1885万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 新車平行(2012年製造モデル) 第3者機関AIS鑑定書付き(4.5点) 禁煙車 黒革シート シートヒーター フロントスポイラー 純正20inアルミ HIDヘッドライト LEDフォグランプ ナビTV Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    320万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T オートチェックレポート有 実 走行 プッシュスタート スマートキー2個 シートヒーター 前後ドラレコ ETC オーディオ アイバッハダウンサス 日本改善ウインカー

    本体価格
    468万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス シェイカー bremboキャリパー BC RACING車高調 SRT専用20インチAW Alpineサウンドシステム AppleCarPley DodgePerfomancContotol ハーフレザーシート パークセンサー ホワイトメーター

    本体価格
    597万円

  • ダッジ チャレンジャー R/Tスキャットパック392HEMI 6MT スキャットパック 392 純正20インチAW U-CONECT アップルカープレイ

    本体価格
    948万円

  • ダッジ チャレンジャー SE 3.5L V6 SOHC

    本体価格
    247万円

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    619.9万円

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    609.9万円

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    本体価格
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  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 

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    本体価格
    578万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 純正ナビ 全方位モニター ETC 黒革内装 ヒーター付きパワーシート 地デジ インテリジェントセーフティ レーンチェンジウォーニング アクティブクルーズコントロール パーキングサポート 電動リヤゲート

    本体価格
    278.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD HUD ドライビングアシストプロフェッショナル ブラックレザー 前後席シートヒーター ナビ 地デジ harman/kardon ETC 全周囲カメラ コーナーセンサー 19AW

    本体価格
    498万円

関東
68
794.4万円
関西
28
787.2万円
東海
42
966.1万円
北海道
3
549万円
九州
10
723.4万円
東北
11
640.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
688万円
四国
2
553.3万円
地域別台数
関東
68
455万円
関西
17
482.4万円
東海
29
454.7万円
北海道
7
420.7万円
九州
15
408.9万円
東北
7
329.4万円
北陸・甲信越
13
427.3万円
中国
7
502.5万円
四国
2
538万円

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チャレンジャーとX4のカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   BMW  X4
--- 新車時価格 695万円1028万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
3500~6400 排気量(cc) 1995~2997
--- 最高出力(馬力) 190~387
FR 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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