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チャレンジャーとSRXを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   キャデラック  SRX
VS
200万円2150万円
チャレンジャーの相場表を見る
中古車相場 115万円
SRXの相場表を見る
166 中古車掲載台数 1
  • ダッジ チャレンジャー R/T 6速マニュアル V8 5700cc アルパインサウンド MOPARエアクリーナー アイバッハダウンサス ビルシュタインショック シートヒーター シートクーラー オートチェック

    本体価格
    828万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT 392 2018年モデル/6速MT/サンルーフ/シートヒーターベンチレーション/ハーマンカードンサウンドサブウーファー/ブレンボブレーキキャリパー/バックカメラ/純正20インチAW/オートチェック確認済/ETC

    本体価格
    758万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック シェイカー スキャットパック 4輪ブレンボブレーキ アルカンターラハーフレザーシート パワーシート シートエアコン シートヒーター ステアリングヒーター 392HEMI 485PS パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    580万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 2022年モデル ドライバーコンビニエンスGRP PLUSパッケージ B.C.D自社輸入車 弊社管理ユーザー様下取り禁煙車 AppleCarPlay&AndroidAuto ETC2.0 バックカメラ 障害物センサー ユピテル前後ドラレコ 弊社記録簿付き

    本体価格
    948万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SRT8 CARFAX走行証明/新品マグナフローマフラー/ブレンボキャリパー/レーシングストライプ/ローダウン/392フロントスポイラー/アルコア鍛造20インチホイール/カロッツェリアナビ/専用レザーシート/

    本体価格
    527万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 黒革シート/22AW/ローダウン/Bluetooth

    本体価格
    368.7万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 2023年式ラストコール 自社輸入車 国内未登録 サンルーフ ブラックトップパッケージ テクノロジーグループ ACC カープレイ ローダウン シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター

    本体価格
    898万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T シェイカー 2018年モデル Autocheck有 赤黒ハーフレザー

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 2023年ラストコール プラスパッケージ テクノロジーパッケージ カーボンスエードパッケージ TAパッケージ ハーマンカードンオーディオ

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

関東
63
820万円
関西
29
794.9万円
東海
46
932.2万円
北海道
3
549万円
九州
9
722.9万円
東北
10
640.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
974万円
四国
2
553.3万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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チャレンジャーとSRXのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   キャデラック  SRX
--- 新車時価格 648.5万円758.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
3500~6400 排気量(cc) 3564~4564
--- 最高出力(馬力) 258~324
FR 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

---
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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