| ダッジ チャレンジャー | ホンダ ビート | |
|---|---|---|
| VS | ||
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247万円～1998万円
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中古車相場 |
44万円～298万円
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| 169台 | 中古車掲載台数 | 120台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダッジ チャレンジャー | ホンダ ビート | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 138.8万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1175 |
| 3500～6400 | 排気量(cc) | 656 |
| --- | 最高出力（馬力） | 64 |
| FR | 駆動方式 | MR |
| 0名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
| --- | 解説 |
軽初のミッドシップオープンカー 軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5) |
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