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チャレンジャーとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
217万円2150万円
チャレンジャーの相場表を見る
中古車相場 64万円498万円
Cクラスクーペの相場表を見る
165 中古車掲載台数 54
  • ダッジ チャレンジャー R/T シェイカー 2018年モデル Autocheck有 赤黒ハーフレザー

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SE 3.5L V6 SOHC

    本体価格
    247万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス T/A PKG純正20インチAW・スェードレザー・8.4インチディスプレイ・ブレンボ―レッドキャリパー・カープレイ・バックカメラ・マッドブラックフード・ボンピン・シートヒーター・ベンチレーション・デカールレス

    本体価格
    778万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット 新車並行 ワンオーナー ワイドボディ

    本体価格
    1180万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 後期型 AppleCarPlay DODGEエンブレム付シート DODGE純正後期ヘッドライト シーケンシャルテールウインカー ETC バックカメラ DODGE純正ホイール オートクルーズコントロール

    本体価格
    451万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 2023年式ラストコール 自社輸入車 国内未登録 サンルーフ ブラックトップパッケージ カープレイ ローダウン 20インチAW 黒ハーフレザー シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター

    本体価格
    878万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック サンルーフ Brenboブラックキャリパー アルパインサウンドシステム スリットブレーキローター ハーフブラックレザーシート パワーシート ベンチレーション LEDヘッドライト 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    714万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 後期型 左H 社外4本出しマフラー レッドカスタムレザーシート ブラックグリル DODGE純正ブラック20inchアルミ Bluetoothオーディオ AUX ETC フロント&トランクスポイラー

    本体価格
    388万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック BCD自社輸入 392HEMIエンジン ルビーレッドインテリア パワーシート ヒーター/ベンチレーション パフォーマンスリアスポイラー aFeエアクリーナー リモートエンジンスターター サテンブラックラッピング

    本体価格
    988万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ワイドボディー LAST CALL  V8 6.4L

    本体価格
    1325万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    258万円

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    328万円

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    本体価格
    89.9万円

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    237.8万円

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    本体価格
    418万円

関東
67
815.8万円
関西
28
763.9万円
東海
45
899.2万円
北海道
3
549万円
九州
9
754.1万円
東北
8
647.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1232万円
四国
2
553.3万円
地域別台数
関東
25
237.1万円
関西
9
223.7万円
東海
7
253.4万円
北海道
1
159万円
九州
5
290.8万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
1
107万円
中国
4
242.5万円
四国
1
---

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チャレンジャーとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
--- 新車時価格 499万円710.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
3500~6400 排気量(cc) 1496~1991
--- 最高出力(馬力) 156~245
FR 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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