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チャレンジャーとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   日産  ホーミーコーチ
VS
217万円2150万円
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中古車相場 100万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
167 中古車掲載台数 4
  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット レッドアイ ハーマンカードン

    本体価格
    1848万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T 自社輸入 純正ヘルキャットボンネット

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SE FOOSE20in ローダウン 後期タイプLEDヘッドライト LEDフォグライト ローダウン SRT8スポイラー ナビ地デジ ETC ドライブレコーダー バックカメラ サンルーフ ワンオフデュアルマフラー 走行距離証明書

    本体価格
    269.8万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 新車並行 ラストコール プラスPKG

    本体価格
    1368万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT8 

    本体価格
    429万円

  • ダッジ チャレンジャー SE 340 エーデルブロックインマニ&キャブ&エアーフィルター社外フロアーロールバー フローマスター50 オートゲージタコメーター オートメーター3連ゲージ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 新車並行車 V8 5.7L HEMIエンジン 8速AT パフォーマンスハンドリング パドルシフト レザーシート ハーマンカードンオーディオ アップルカープレイ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    817万円

  • ダッジ チャレンジャー 392 HEMI スキャットパック シェイカー テクノロジーGRP ドラコンGRP harman/kardon Brembo ビレットシルバー ビルシュタイン 屋内展示

    本体価格
    718万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T 6速マニュアル V8 5700cc アルパインサウンド MOPARエアクリーナー アイバッハダウンサス ビルシュタインショック シートヒーター シートクーラー オートチェック

    本体価格
    828万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 2015y BC鍛造20AW Brembo APRスプリッター AIRLIFTエアサス 赤レザー

    本体価格
    458万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズ 8ナンバー登録 WORK18インチアルミホイール

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    136万円

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    応談

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズS 回転対座シート Wエアコン15インチホイール

    本体価格
    119万円

関東
69
811.2万円
関西
28
734.9万円
東海
45
928.1万円
北海道
3
549万円
九州
8
750.7万円
東北
8
647.4万円
北陸・甲信越
1
930万円
中国
3
1232万円
四国
2
553.3万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---

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チャレンジャーとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   日産  ホーミーコーチ
--- 新車時価格 135.8万円461.3万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
3500~6400 排気量(cc) 1952~2960
--- 最高出力(馬力) 76~155
FR 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

---
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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