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タイカンとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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タイカンとチャレンジャーの中古車情報を比較する

ポルシェ  タイカン   ダッジ  チャレンジャー
VS
529万円2990万円
タイカンの相場表を見る
中古車相場 200万円2158万円
チャレンジャーの相場表を見る
80 中古車掲載台数 136
  • ポルシェ タイカン GTS 4シート 4WD 2022年モデル 認定中古車保証1年

    本体価格
    978万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4+1シート スポーツクロノP チョークベージュ18WAY電動アダプティブスポーツシート ステアヒーター エレクトリックスポーツサウンド ガラスルーフ 20AW PASMアダプティブエアサス 電動充電ポートカバー 前後シートH

    本体価格
    645万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー 4シート 4WD ゲンチアンブルーメタリック/PSCB/スポーツデザインパッケージ/21インチMissionEデザインホイール/.BOSEサラウンドサウンドシステム/アンビエントライト/ヘッドアップディスプレイ/LEDマトリックスヘッドライト

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ タイカン GTS 4+1シート 4WD パワーステアリング プラス 固定式パノラマルーフ シートベンチレーション(フロント) BOSE 21インチ Mission E Design ホイール プライバシーガラス ポルシェ サーフェス コーテッド ブレーキ(PSCB)

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート 後期型 SR HDマトリクスLED スポクロ BOSE

    本体価格
    1058万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー 4シート 4WD Pディスプレイ前後シートヒーターSクロノ

    本体価格
    653万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4シート スペシャルカラー(アイスグレーメタリック) ツートンカラーインテリア  20インチタイカンターボエアロホイール パフォーマンスバッテリープラス アクティブレーンキーピング スポーツクロノパッケージ BOSE

    本体価格
    1177万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4シート 4WD カーボンスポーツPKG PCCB PDCCリアステア

    本体価格
    応談

  • ポルシェ タイカン ターボS 4+1シート 4WD スポクロ PCCB 固定式パノラマルーフ HDマトリックスLED ベンチレーション Pディスプレイ リアアクスルステアリング BOSE ソフトクローズドア アクティブレーンキープ プライバシーガラス

    本体価格
    1500万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4シート 正規ディーラー車/スポーツクロノPKG/ベージュ革パワーシート&ヒーター/Carplay/全周囲カメラ/ACC/ETC/BSM/前後ソナー/ガラスルーフ/純正OP20inchAW

    本体価格
    620万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャレンジャー R/T HEMIエンジン/純正ホイール/純正マフラー有/56245ml

    本体価格
    355.8万円

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    本体価格
    1028万円

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    本体価格
    527万円

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    本体価格
    543万円

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    1068万円

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    本体価格
    858万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ワイドボディ ブレンボ コンビレザーシート カープレイ バックカメラ アルパインサウンド ETC クルーズコントロール aFeフィルター オートチェック 走行騒音試験表

    本体価格
    応談

関東
24
1253.9万円
関西
20
1243.3万円
東海
16
951.7万円
北海道
2
1109万円
九州
4
1061万円
東北
7
1138.9万円
北陸・甲信越
3
1246.5万円
中国
3
1413.3万円
四国
1
1350万円
地域別台数
関東
51
818.8万円
関西
24
724.3万円
東海
31
919.8万円
北海道
7
555.9万円
九州
9
529.6万円
東北
5
665万円
北陸・甲信越
1
448.9万円
中国
4
923.5万円
四国
4
389.9万円

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ポルシェ  タイカン   ダッジ  チャレンジャー
1171万円3132万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クーペ
4963×1966×1381  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 3500~6400
326~789 最高出力(馬力) ---
4WD、RR 駆動方式 FR
2名、4名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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