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カローラツーリングとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ダッジ  チャレンジャー
VS
97.7万円339万円
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中古車相場 233.8万円2140万円
チャレンジャーの相場表を見る
1194 中古車掲載台数 162
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ディスプレイオーディオ 禁煙車 トヨタセーフティセンス Bluetooth接続 バックモニター Miracast レーダークルコン 前後ドラレコ 前席シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 後期型 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキシステム レーダークルーズコントロール ビルトインETC オートマチックハイビーム

    本体価格
    206.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続

    本体価格
    202.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 4WD 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー アダプティブクルーズ ナビ Bカメラ ETC LEDヘッドライト スマキー フルフラット 横滑り防止 ABS オートハイビーム 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ ETC SDナビ LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB セーフティセンス 純正9インチディスプレイオーディオ Bluetooth再生 バックカメラ フルセグTV ETC 禁煙車 レーダークルーズ LEDヘッド フロントフォグ クリアランスソナー

    本体価格
    183.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー/純正ディスプレイオーディオ・ナビ・地デジTV・Bluetooth/バックカメラ/クリアランスソナー /コムテック前後ドライブレコーダー/レーダークルーズコントロール/レーンディパーチャーアラート

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9型ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー BSM レーンアシスト アダプティブクルコン クリアランスソナー ETC バックカメラ ハーフレザー 純正17インチAW LEDヘッド

    本体価格
    175.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    144.9万円

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    本体価格
    927万円

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    898万円

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    本体価格
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    本体価格
    279.8万円

関東
315
207.4万円
関西
137
211.1万円
東海
212
202.4万円
北海道
59
203万円
九州
189
202.9万円
東北
88
218.8万円
北陸・甲信越
93
205.3万円
中国
79
213.6万円
四国
22
221.9万円
地域別台数
関東
65
812.6万円
関西
27
814.1万円
東海
41
978万円
北海道
3
549万円
九州
9
730.4万円
東北
11
640.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
1041万円
四国
2
553.3万円

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カローラツーリングとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ダッジ  チャレンジャー
197.6万円341.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1986 排気量(cc) 3500~6400
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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