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MAZDA3セダンとデュランゴを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   ダッジ  デュランゴ
VS
108.9万円283.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 58万円638万円
デュランゴの相場表を見る
184 中古車掲載台数 28
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 新品タイヤ/BOSE/ディスプレイオーディオ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    190.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ ナビ / 全方位モニター / ETC / 前後ドライブレコーダー / パワーシート / シートヒーター / ステアリングヒーター

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション マツダ認定中古車

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション CarPlay対応 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    225万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ レーダークルーズコントロール ビルトインETC

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙車 純正8.8型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC Bluetooth再生 フルセグTV BSM シートヒーター(前席) パドルシフト アダプティブクルーズ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    233.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 全方位カメラ BSM ステアリングヒーター マツダコネクト 障害物センサー 本革シート 運転席Pシート 前席シートヒーター LEDヘッドライト 純正AW 純正ナビ バックカメラ フルセグ DVD再生 Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 本革シート BOSEサウンド 純正SDナビ 全方位カメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール 禁煙車 衝突軽減ブレーキ フルセグTV パワーシート フルセグ 4WD Bluetooth対応 LEDヘッドライト

    本体価格
    154万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー/マツダコネクト/バックカメラ/クルーズコントロール/

    本体価格
    240万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C 

    本体価格
    152.4万円

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    本体価格
    応談

  • ダッジ デュランゴ SLT 4.7 V8 4WD ETC・走行距離172000km

    本体価格
    58.5万円

  • ダッジ デュランゴ リミテッド ETC 本革シート バックカメラ 4WD CD

    本体価格
    178万円

関東
59
196.8万円
関西
26
201.2万円
東海
30
179.1万円
北海道
4
224.1万円
九州
29
195.3万円
東北
6
200.5万円
北陸・甲信越
8
178.8万円
中国
14
202.8万円
四国
8
202.3万円
地域別台数
関東
13
341.1万円
関西
1
138万円
東海
7
192.1万円
北海道
0
---
九州
3
119.8万円
東北
1
588万円
北陸・甲信越
1
230万円
中国
1
99万円
四国
1
175万円

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マツダ  MAZDA3セダン   ダッジ  デュランゴ
201.2万円397.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) 3600~5700
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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