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アテンザとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   マツダ  MAZDA3セダン
VS
20.9万円264万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 103.7万円326.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
202 中古車掲載台数 186
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ アテンザセダン ディーゼル Lパッケージ BOSEスピーカー シートヒーター&ハンドルヒーター 黒革シート ナビSD ETC 17インチホイル CD/DVD/TVチューナー 可変配光型LEDヘッドライト

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ セーフティクルーズ LEDヘッドライト 純正SDナビ クリーンディーゼル車

    本体価格
    120万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ 黒革シート シートヒーター BOSEサウンドシステム アダプティブクルーズコントロール ETC パワーシート レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター クリアランスソナー

    本体価格
    94.4万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    110.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 2年保証 マツダコネクト フルセグ ETC バックカメラ 革シート シートヒーター パワーシート 純正19インチアルミ 衝突被害軽減ブレーキ オートクルーズ

    本体価格
    97万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S ナビ・バックカメラ  1年保証

    本体価格
    37万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S ユーティリティパッケージ(アドバンスキー/プッシュスタート/オートライト)/クルーズコントロール/HIDヘッド・Fフォグ/16インチAW/純正HDDナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    50.9万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    182.2万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT サンルーフ 黒革

    本体価格
    63万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 中後期 サンルーフ 禁煙車 コーナーセンサー バックカメラ TV Bluetooth DVD

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    193万円

関東
59
111万円
関西
32
108.4万円
東海
38
95.2万円
北海道
17
127.5万円
九州
23
102万円
東北
10
88.5万円
北陸・甲信越
8
131.1万円
中国
11
129.3万円
四国
4
130.3万円
地域別台数
関東
63
192.3万円
関西
25
201.8万円
東海
31
187.2万円
北海道
5
198.9万円
九州
20
194.4万円
東北
7
195.5万円
北陸・甲信越
11
179.8万円
中国
14
186.4万円
四国
10
197.4万円

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アテンザとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   マツダ  MAZDA3セダン
250万円419万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1997~2488 排気量(cc) 1496~1997
155~190 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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