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CX-5とバンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   ダッジ  バン
VS
37万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 133万円358.9万円
バンの相場表を見る
3246 中古車掲載台数 16
  • マツダ CX-5 2.5 25S ブラックトーンエディション 4WD 禁煙車/純正ナビ/Bluetooth/全周囲カメラ/BOSEサウンド/ETC/クルーズコントロール/ステアリングヒーター/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/純正アルミホイール/フロアマット

    本体価格
    274.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 後期型 禁煙車 マツダコネクト バック・サイドカメラ 衝突軽減装置 スマートキー ビルトインETC LEDヘッド クルコン 純正17インチAW オートライト デュアルエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    94.7万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション マツダ認定中古車 ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドサービス レーダークルーズコントロール 360°ビューモニター

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ CX-5 25Sプロアクティブ 

    本体価格
    177.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ BOSEサウンドシステム・電動バックドア・360°ビュー・レーダークルーズ

    本体価格
    235万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 10.25インチ純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    284万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    239万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 純正 HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 10.25インチナビ 360°カメラ

    本体価格
    262.2万円

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    250万円

  • ダッジ バン TRADESMAN200 パワステ

    本体価格
    278万円

関東
830
207.3万円
関西
458
210.8万円
東海
541
201.4万円
北海道
189
195.5万円
九州
416
209.7万円
東北
224
190.1万円
北陸・甲信越
294
198.2万円
中国
212
222.1万円
四国
82
208.6万円
地域別台数
関東
4
285万円
関西
2
276.5万円
東海
6
219.9万円
北海道
1
---
九州
1
278万円
東北
1
133万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
188万円

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CX-5とバンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ダッジ  バン
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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