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MAZDA3ファストバックとラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとラムトラックの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ダッジ  ラムトラック
VS
118.1万円400万円
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中古車相場 81万円1680万円
ラムトラックの相場表を見る
859 中古車掲載台数 57
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    169万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション メーカーナビ フルセグTV 360°ビューカメラ ステアリングスイッチ ETC パドルシフト LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 電動パーキング スマートブレーキサポート

    本体価格
    193.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正ディスプレイオーディオ キーフリー

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ・BSM・HUD・ワイヤレス充電・フルセグTV・4WD・マツダコネクト・障害物センサー・パワーシート・シートヒータ―・LED・純正AW・純正メモリーナビ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 全方位カメラ 追従クルコン 革シート ETC

    本体価格
    198.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 純正8.8型ナビ BOSEサウンド BSM 禁煙 HUD 赤革 HDMI パドルシフト 追従クルコン フルセグ パワーシート シートヒーター ETC ドラレコ LED 衝突軽減 ステアリングヒーター

    本体価格
    185万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    165.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ディーゼル車 ETC ナビ CD・DVD 禁煙車

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/LEDヘッド/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/クリアランスソナー/ワイヤレス充電/オートブレーキホールド/スマートキー

    本体価格
    209.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション デモカーアップ/特別仕様車/禁煙車/ETC/360°モニター/スマートフォン連携/シート・ステアリングヒーター/運転席電動シート/サイド・カーテンエアバック/LEDヘッドライト/オートライト/パーキングセンサー/AW

    本体価格
    252万円

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    応談

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    99.9万円

関東
212
210.7万円
関西
111
208.7万円
東海
169
207万円
北海道
26
232.9万円
九州
103
211.3万円
東北
54
214.4万円
北陸・甲信越
80
201.6万円
中国
79
198.7万円
四国
25
207.8万円
地域別台数
関東
19
358.9万円
関西
13
435.4万円
東海
12
356.2万円
北海道
3
293.9万円
九州
1
128万円
東北
3
153万円
北陸・甲信越
2
406.5万円
中国
2
520万円
四国
2
163万円

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MAZDA3ファストバックとラムトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ダッジ  ラムトラック
201.2万円399.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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