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ミニキャブトラックとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとF430スパイダーの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   フェラーリ  F430スパイダー
VS
9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 1150.9万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
614 中古車掲載台数 26
  • 三菱 ミニキャブトラック ダンプ 4WD 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 

    本体価格
    28.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD エアコン付

    本体価格
    50万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 

    本体価格
    56万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 

    本体価格
    80万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 

    本体価格
    10万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 4WD (5速・エアコン・パワステ付) 

    本体価格
    45.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 検二年 MT スタッドレス

    本体価格
    15万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G CDデッキ

    本体価格
    43.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック ダンプ 

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F430スパイダー F1 最終 スクーデリア19AW クラッチ残45

    本体価格
    1599.9万円

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    本体価格
    1780万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 ハーマンエアロ    KSGエキゾースト

    本体価格
    1340万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 後期 D車 ハーマンエアロ CBインテリア

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 V.I.Pブックレット・スクーデリアカーボンインテーク・BOSEアクティブサウンド・チャレンジグリル

    本体価格
    2150万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 BLU NART F1 ソフトトップ(TELA COLORE BLU) カーボンファイバーダッシュボード デイトナスタイルシート マテリアルダッシュボードインサート ハイパワーHi-Fiシステム

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 後期モデル  セラミックカーボンブレーキ デイトナシート カーボンインテリアパネル 可変バルブ付きマフラー 19インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    1965万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 D車 カーボンブレーキ デイトナシート 新品タイヤ

    本体価格
    1698万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 ユーザー下取車/エアロ/ロベルタ/イエローキャリパー/走行モード切替/純正19インチAW/社外ナビ/バックカメラ/赤革シート/ETC/可変バルブ付き純正マフラー/左ハンドル/カーボンインテリア/禁煙車

    本体価格
    1150.9万円

関東
155
86.9万円
関西
71
60.9万円
東海
45
69.1万円
北海道
25
71.2万円
九州
100
53.5万円
東北
58
73.8万円
北陸・甲信越
55
79.9万円
中国
59
53万円
四国
46
56.5万円
地域別台数
関東
11
1755.7万円
関西
5
1857万円
東海
3
1538万円
北海道
0
---
九州
4
1781.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1433万円

ミニキャブトラックの中古車を探す

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ミニキャブトラックとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   フェラーリ  F430スパイダー
78.4万円167.8万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
658 排気量(cc) 4307~4308
46~50 最高出力(馬力) 490
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は614台、F430スパイダーの中古車は26台掲載しています。
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