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BRZと575Mマラネロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   フェラーリ  575Mマラネロ
VS
62万円670万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 ---
575Mマラネロの相場表を見る
693 中古車掲載台数 2
  • スバル BRZ 2.4 R 社外 9インチ メモリーナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    265.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S 全国対応1年保証付 禁煙 LED ナビ D2車高調 トラストマフラー 前後ドラレコ ETC LEDライナー 社外17インチアルミW フルセグTV Bluetooth プッシュスタート オートエアコン オートマ 後期モデル

    本体価格
    181万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ イエロー エディション 6MT

    本体価格
    523万円

  • スバル BRZ 2.0 R 6速MT グレッディフロントスカート サイドディフューザー ブリッツマフラー 専用リアディフューザー HKSフルタップ車高調 GTウイング ENKEI17インチAW 社外ナビ ブルートゥースオーディオ

    本体価格
    145万円

  • スバル BRZ 2.4 R 9インチナビTV バックカメラ

    本体価格
    328.2万円

  • スバル BRZ 2.4 R 新品STIフロントスポイラー 新品STIスカートリップ A/T カロッツェリア9インチナビ バックカメラ ETC2.0 リヤコーナーセンサー アイサイト LEDヘッドランプ プッシュスタート

    本体価格
    269.5万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ ワンオーナー 禁煙者 STIエアロPKG ブレンボブレーキ 純正メーカーナビ バックカメラ 純正18インチアルミホイール STIレザーシフトノブ シートヒーター ETC2.0 電動格納ミラー ABS ESC

    本体価格
    327.9万円

  • スバル BRZ 2.4 R 6MT/本州仕入/STIエアロ/STIマフラー/アルパインナビ 地デジTV/LEDヘッドランプ/ETC/プッシュスタート/純正AW

    本体価格
    275万円

  • スバル BRZ 2.0 プレミアム スポーツ パッケージ 2インチリフトアップ ブラックアウト 新品OPENCOUNTRY-ATタイヤ STI純正AW STI2本出しマフラー オーバーフェンダー ルーフモール レザーシート ナビフルセグTV バックカメラ Rスポイラー シートヒーター

    本体価格
    139.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R 6MT修復歴無し

    本体価格
    181.3万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 575Mマラネロ マラネロF1/ 並行車 /FR 車検令和8年3月/ クァンタム車高調/ クライスジークマフラー/ マフラー音量可変システム/ タイヤ空気圧バランスチェッカーシステム/ エクリプスナビ/ ETC/ 表記km

    本体価格
    1350万円

  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 正規D車/グリジオイングリット/ F1マチック / FR / V12 / オリジナルブックケース / 純正工具 / 整備記録簿

    本体価格
    応談

関東
227
231.7万円
関西
107
237.2万円
東海
164
234.8万円
北海道
12
246.6万円
九州
74
225.8万円
東北
29
227.3万円
北陸・甲信越
41
270.8万円
中国
25
225.8万円
四国
14
252.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
1350万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  BRZ   フェラーリ  575Mマラネロ
308万円547.8万円 新車時価格 2470万円2570万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
2387 排気量(cc) 5748
235 最高出力(馬力) 515
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

12気筒車初のF1ギアボックス搭載

フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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