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レヴォーグとF40を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   フェラーリ  F40
VS
35万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 ---
F40の相場表を見る
2436 中古車掲載台数 2
  • スバル レヴォーグ GT-H EX ドライブレコーダー前方録画 

    本体価格
    228.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD KENWOODナビ 追従走行 バックカメラ LED パワーシート ETC ドライブレコーダー フロアマット 純正18インチAW フォグランプ レーンキープアシスト フルセグ アイドリングストップ 4WD Bluetooth

    本体価格
    126.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ドラレコ ETC2.0 LEDヘッド LEDフォグ LEDライナー アイサイトX ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス パワーシート シートヒーター 電動ゲート 誤後進防止 バックセンサー

    本体価格
    248.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STI製エアロ・スカートリップ・マフラー・18インチアルミ・タワーバー・ドロースティフナー・ルーフエンドスポイラー 赤黒革シート 11.6インチディスプレー ナビTV F/S/Rカメラ シートヒーター

    本体価格
    339.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD レーダークルコン ETC 純正ナビ

    本体価格
    155万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    99万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 WRブルーパール 純正11.6インチナビ フルセグTV 赤革シート シートヒーター レーダ-クル-ズコントロ-ル 電動リアゲート シートメモリー付きパワーシート ETC Bluetooth接続

    本体価格
    227.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    269.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 禁煙車 STIフルエアロ 11.6インチディスプレイ フルセグ バックカメラ 黒赤革シート シートヒーター 電動リアゲート ETC LEDヘッドライト 4WD アイサイト

    本体価格
    283.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD (41)LEDヘッドライト レザーシート アダプティブクルーズコントロール アイサイト 純正ナビ リアビューカメラ 18インチAW

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F40 F40前期 クラシケ認定車両

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F40 前期ノンKAT・EU新車並行 ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

関東
787
203.4万円
関西
293
238.6万円
東海
292
217.9万円
北海道
223
179.2万円
九州
178
215万円
東北
255
205.2万円
北陸・甲信越
259
207.6万円
中国
121
224.9万円
四国
28
224.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レヴォーグとF40のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   フェラーリ  F40
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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