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アルトと599を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   フェラーリ  599
VS
1.9万円274.8万円
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中古車相場 1550万円1800万円
599の相場表を見る
4397 中古車掲載台数 9
  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 CD/AM/FMラジオ オートライト シートヒーター エアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 盗難防止システム

    本体価格
    83.3万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 検新規(2年付)市内コ・ミ・コ・ミ

    本体価格
    16万円

  • スズキ アルト 660 L ナビゲーション/ドライブレコーダー/キーレスエントリー/シートヒーター/ヘッドライトレベライザー/アイドリングストップ/横滑防止装置/フロアマット/サイドバイザー

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルト 660 L キーレス/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ/PS/PW

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルト 660 L 検2年 55000キロ 修復履歴なし 禁煙車 Bluetooth タイヤ4本 プラグ新品交換 ナビTV CD  タイミングチェーン エンジンオイル Fブレーキ部品

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 新車保証継承有り ワーウインドウ 運・助エアバッグ ABS 横滑り防止 衝突軽減 車線逸脱警報 誤発信抑制 セーフティサポート前席シートヒータ キーレス スペアキー 取説+メンテナンスノート 定員4名

    本体価格
    114万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト レーダーブレーキサポート装着車 4WD AIS鑑定済 4WD バン レーダーブレーキ

    本体価格
    52万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD 社外ナビ Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー フルセグ ESC USB HID 純正15AW 4WD

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ ディーラー認定中古車・シートヒーター・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・盗難防止装置・キーレス

    本体価格
    96万円

  • スズキ アルト 660 Lb 

    本体価格
    19.8万円

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  • フェラーリ 599 F1 CORNES車 HGTEパッケージ装着車 専用サスセッティング F1シフトプログラム マルチピース20インチアルミ エクゾースト カーボンセラミックブレーキ コーンズ整備記録13枚有 コレクションコンディション

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 599 F1 

    本体価格
    1800万円

  • フェラーリ 599 F1 自社下取り車両 正規ディーラー車 左ハンドル 赤革シート

    本体価格
    1550万円

  • フェラーリ 599 F1 HGTEパッケージ ローダウンサスペンション 強化スプリング 専用ECU ハイスピードシフトプログラム 20インチモジュラーホイール

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    応談

  • フェラーリ 599 F1 D車 クライスマフラー デイトナシート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 599 F1 正規D車NOVITECcompleteCarbonInteriorCCMD

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    1628万円

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    応談

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    本体価格
    1599万円

関東
1032
76.2万円
関西
562
70.8万円
東海
502
75.3万円
北海道
278
75.7万円
九州
662
67.1万円
東北
488
71.9万円
北陸・甲信越
392
72.2万円
中国
318
69.9万円
四国
163
59.3万円
地域別台数
関東
4
1613.5万円
関西
0
---
東海
4
1800万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1550万円
四国
0
---

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599の中古車を探す

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アルトと599のカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   フェラーリ  599
94.4万円170万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
657~658 排気量(cc) 5999
46~49 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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