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A7スポーツバックとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックとカリフォルニアの中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   フェラーリ  カリフォルニア
VS
82万円958万円
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中古車相場 1029万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
163 中古車掲載台数 29
  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー認定中古車 認定保証付き 弊社デモカー ラグジュアリークーペ Slineグレード スズカグレー(特別色) HDマトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    698万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 3.0スーパーチャージャー7速パドルS4WDSラインエアロ黒革シートBOSEサウンドナビTVバックカメラOP20インチAWパワーシートシートヒーターアダプティブクルーズC電動RゲートLEDライトスマートキーETC

    本体価格
    128万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    200万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 弊社下取り  衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール オプション20インチアルミ Bカメラ

    本体価格
    127.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD Sラインパッケージ/ダンピングコントロールサスペンション/ブラックAudi rings & ブラックスタイリングパッケージ/マトリクスLEDヘッドライト/プライバシーガラス/テクノロジーパッケージ

    本体価格
    419万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD Bang&Olfsen HDマトリクスLEDヘッドライト アシスタンスPKG ドライビングPKG ダンピングコントロールサスペンション ACC レーンアシスト 純正20インチAW

    本体価格
    348.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD パノラマルーフ 全方位カメラ HDマトリクス

    本体価格
    289.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期 純正ナビ 黒皮シート サンルーフ パワーシート ヘッドアップディスプレイ パークアシスト バックカメラ フロントカメラ BOSEサウンド Bluetooth クルーズコントロール 純正20インチアルミ

    本体価格
    180万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ・純正ナビ・LEDライト

    本体価格
    292万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD RSタイプフロントバンパー・サイドステップ Arcnフロントリップ・サイドカナード・リアデュフューザー Arcn22インチAW ローダウン ワンオフマフラー HDマトリクスLEDヘッドライト 各所ブラックアウト

    本体価格
    497万円

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    1180万円

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    1580万円

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    本体価格
    1250万円

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    1198万円

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    1029万円

関東
64
351.9万円
関西
21
373.3万円
東海
34
365.1万円
北海道
16
282.8万円
九州
11
324.7万円
東北
4
309.7万円
北陸・甲信越
5
239.8万円
中国
7
241万円
四国
1
485.8万円
地域別台数
関東
10
1198.5万円
関西
5
1307.2万円
東海
5
1345.2万円
北海道
2
1386万円
九州
2
1138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1235.7万円
四国
2
1075万円

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A7スポーツバックとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   フェラーリ  カリフォルニア
812万円1213万円 新車時価格 2360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1968~2994 排気量(cc) 4297
204~340 最高出力(馬力) 460
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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