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458イタリアとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  458イタリア   マツダ  アテンザスポーツ
VS
1980万円3480万円
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中古車相場 17.8万円100万円
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58 中古車掲載台数 30
  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT D車 ファイナンス特別オファー実施中

    本体価格
    2550万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規D車カーボンLED赤黒レザーOP20インチ

    本体価格
    3430万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規ディーラー車赤革シートヒーター20AW

    本体価格
    2930万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT LEDステア カーボンインテ EBM 鍛造20AW

    本体価格
    2448万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT D車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 新車並行 禁煙車

    本体価格
    2370万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT フロントリフティング 20インチ鍛造AW

    本体価格
    3390万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT D車 カーボンレーシングシート

    本体価格
    2990万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT カーボンレーシングシート・インテリア

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規D車/クライスジーク/Fリフティング

    本体価格
    2650万円

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関東
18
2668.5万円
関西
13
2816.6万円
東海
11
2854.1万円
北海道
1
3100万円
九州
4
2767万円
東北
4
2810万円
北陸・甲信越
1
---
中国
6
3052.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
57.8万円
関西
3
43.1万円
東海
3
32.5万円
北海道
2
27万円
九州
2
56万円
東北
4
33.4万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
43.8万円
四国
1
34.8万円

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アテンザスポーツの中古車を探す

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458イタリアとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

フェラーリ  458イタリア   マツダ  アテンザスポーツ
2830万円 新車時価格 228万円275万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4535×1935×1215 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
4499 排気量(cc) 1998~2488
570 最高出力(馬力) 150~170
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは458イタリアの中古車は58台、アテンザスポーツの中古車は30台掲載しています。
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