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N-BOXと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   フェラーリ  458スパイダー
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 2530万円4550万円
458スパイダーの相場表を見る
29289 中古車掲載台数 33
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Aパッケージ 社外 8インチ SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    77.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 社外8型ナビ Bカメラ ドラレコ 片パワスラ  スマートキー Pスタート 衝突軽減B レーンキープ Cソナー 横滑り防止 オートLEDライト レベライザー オートAC Rサンシェード 純正マット/バイザー

    本体価格
    131万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 4WD 4WD シートヒーター 片側電動スライドドア

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 新車未登録

    本体価格
    216.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 

    本体価格
    46万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 新車未登録

    本体価格
    223万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 新品タイヤ/純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    195.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ デモカー 9インチナビ 両側電動スライドドア ドラレコ シートヒーター バックカメラ 障害物センサー ETC DVD Bluetooth LEDヘッドライト 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    209万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン 届出済未使用車 衝突軽減 両側電動スライド シートヒーター アダプティブクルコン レーンアシスト LEDヘッド&フォグ オートハイビーム オートライト オートエアコン スマートキー パドルシフト

    本体価格
    210万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG 4WD ワンオーナー ナビ・テレビ HIDライト

    本体価格
    68万円

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    3180万円

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    3587万円

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    3380万円

関東
6324
120.1万円
関西
4778
125.2万円
東海
4584
131.7万円
北海道
1386
131.9万円
九州
4560
122万円
東北
2347
127万円
北陸・甲信越
2295
128.8万円
中国
1839
118.1万円
四国
1176
121.9万円
地域別台数
関東
12
3259.3万円
関西
7
3388万円
東海
7
3407.5万円
北海道
0
---
九州
3
3583.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
4013.3万円
四国
0
---

N-BOXの中古車を探す

458スパイダーの中古車を探す

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N-BOXと458スパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フェラーリ  458スパイダー
164.9万円247.5万円 新車時価格 3060万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
658 排気量(cc) 4499
58~64 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXの中古車は29289台、458スパイダーの中古車は33台掲載しています。
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