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CX-60と458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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CX-60と458スパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   フェラーリ  458スパイダー
VS
197.2万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 2530万円4550万円
458スパイダーの相場表を見る
1129 中古車掲載台数 32
  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・サンルーフ・ETC2.0

    本体価格
    365.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    247.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    360万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 白革シート マツダコネクトナビ 360°

    本体価格
    315万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 禁煙車 12型ディスプレイ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター BOSEサウンド ヘッドアップディスプレイ シートベンチレーション 純正20インチアルミホイール 電動リヤゲート LEDヘッド パドルシフト

    本体価格
    287万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD パノラマサンルーフ BOSEサウンド Fベン

    本体価格
    460.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 BOSEサウンド シートヒーター シートクーラー 白革シート 電動リアゲート 全周囲カメラ フルセグTV LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    291.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD サンルーフ BOSEサウンド 禁煙車 12型ナビ 全周囲カメラ ハーフレザーシート レーダークルーズ シートエアコン パワーバックドア ETC Bluetooth LEDヘッド

    本体価格
    434.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 白革シート 運転席・助手席・後部座席シートヒーター 運転席・助手席ベンチレーション 360°ビューモニター 衝突軽減システム 電動メモリーシート

    本体価格
    363万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンドシステム 純正ナビゲーション フルセグ 360モニター ETC 前後ドラレコ グレージュ革シート シートヒーター アドバンスドキー×2

    本体価格
    331.3万円

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  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ロッソインテリア/カーボンドライバーズゾーン+LEDステア/カーボンレーシングシート/ホワイトステッチ/ホワイトレブカウンター/ヘッドレストステッチ/20インチ鍛造ホイール/ロッソキャリパー/HDDナビ/GPSレーダー

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    3587万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT AIS評価書有り 内装スイッチパネルリペア済み 純正バッテリーコンディショナー シートカバー有り スペアキー付属品有り

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車フロントリフト LEDステア J&Lサウンド カーボンレーシングシート コーナーセンサー Bモニター パワークラフトマフラー フロントサイドリアスポカーボンエアロ ナビテックDサス 記録簿

    本体価格
    3200万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT フロントリフター カーボンLEDハンドル レッドキャリパー SVRカーボンフルエアロ GTウィング イノテックリモコン式可変バルブ フロント21インチ鍛造アルミ リア22インチ鍛造アルミ プロテクションフィルム

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 黒革シート LEDステア 鍛造20インチAW

    本体価格
    3150万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ビアンコイタリア/PowerCraftマフラー/カラードブレーキキャリパー/フロントリフター/スクーデリアエンブレム/カーボンファイバーセンターコンソール/フル電動シート/前後パークセンサー/JBLサウンド/バックカメラ

    本体価格
    2650万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車・JBLサウンド・LEDステアリング・鍛造20インチアルミ・ビアンコアブズ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT スポーツホイール

    本体価格
    2530万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT マットブラック Fリフト 社外可変マフラ-

    本体価格
    3090万円

関東
353
352.4万円
関西
129
340.6万円
東海
197
342万円
北海道
45
348.1万円
九州
149
339.2万円
東北
61
347.4万円
北陸・甲信越
109
365.7万円
中国
71
344.7万円
四国
15
336.6万円
地域別台数
関東
11
3398.3万円
関西
7
3527.5万円
東海
7
3407.5万円
北海道
0
---
九州
3
3583.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
4013.3万円
四国
0
---

CX-60の中古車を探す

458スパイダーの中古車を探す

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CX-60と458スパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   フェラーリ  458スパイダー
299.2万円646.3万円 新車時価格 3060万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
2488~3283 排気量(cc) 4499
188~254 最高出力(馬力) 570
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は1129台、458スパイダーの中古車は32台掲載しています。
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