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アルトとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
5.5万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 2390万円3780万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
4507 中古車掲載台数 27
  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    106.5万円

  • スズキ アルト 660 A イベント開 催前後障害物センサー キーレス スズキ自動衝突軽減ブレーキ オートライト 14インチスチールホイール

    本体価格
    109万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト キーレスエントリー

    本体価格
    53.2万円

  • スズキ アルト L アップグレードパッケージ装着車 ホワイ 

    本体価格
    130.1万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    107万円

  • スズキ アルト 660 40周年記念特別仕様車 Lリミテッド 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ・バックモニター・ワンセグテレビ・キーレスキー・シートヒーター・ETC・リヤセンサー・プライバシーガラス・アイドリングストップ・電動格納ミラー

    本体価格
    63万円

  • スズキ アルト 660 F 5速マニュアル レカロシート ナルディステアリング HKSマフラー ウエッズアルミホイール 社外ナビ フルセグ DVD再生 ブルートゥース ETC キーレス 横滑り防止 オートライト スモークガラス

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ アルト 660 F 走行40000キロ メモリーナビ ワンセグ DVD再生 ワンセグ Bluetoothオーディオ バックカメラ ドラレコ キーレス フロアAT タイミングチェーン ロードサポート1年付

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 内地仕入車両 社外ナビフルセグTV Blueto

    本体価格
    64万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター付ディスプレイオーディオ装着車 4WD デュアルカメラブレーキサポート 全方位カメラ 純正ディスプレイオーディオ Apple Car Play Android Auto LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム 4WD

    本体価格
    143.6万円

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    3100万円

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    2880万円

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    2850万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    2748万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    2800万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    2970万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT ディーラー車 フロントリフター 左ハンドル ロッソスクーデリアカラー デイトナシート LEDカーボンステア 可変バルブ スペアキー有 フロントカーボンリップ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    3680万円

関東
1031
74.9万円
関西
563
70.4万円
東海
506
73万円
北海道
303
79.1万円
九州
702
66.4万円
東北
495
73.2万円
北陸・甲信越
420
69.3万円
中国
339
73.1万円
四国
148
58.6万円
地域別台数
関東
10
2965.3万円
関西
4
3015万円
東海
8
3140.2万円
北海道
1
3156万円
九州
1
---
東北
2
2390万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2970万円
四国
0
---

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アルトとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   フェラーリ  F12ベルリネッタ
94.4万円170万円 新車時価格 3590万円3730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
657~658 排気量(cc) 6262
46~49 最高出力(馬力) 740
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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